台島開造最新戰機，細看笑死人！性能比IDF經國號更糟糕了

台島近日轟轟烈烈的推出了一種最新的本地製造戰機！但最為神奇的是，這一從IDF經國號戰鬥機改造來的戰機，居然性能還不如經國號！

怎麼會有越改越差勁的事情？

原來，這是台島大力推動的所謂航太3大核心項目之一，XT-5「藍鵲」新式高教機計劃！

去年2年，台島啟動了這一新式高教機自研自製計劃，目的是發展一種所謂的高級教練機，銜接先進戰鬥機與自強號噴氣式教練機之間的缺口。原本這一缺口由美國提供的F-5E/F戰鬥機佔據，但F-5系列過於老舊，接近退役，需要XT-5「藍鵲」新式高教機頂替。

近日這一台島自主研製的高教機，進行組裝開架典禮。

新一代的台灣自製高教機，使用了XT-5「藍鵲」的名稱。研製方解釋說藍鵲在「遇外敵入侵就會立刻回擊」，符合「宣示自我防衛的決心」。藍鵲喜歡群居互助的生活方式，具有團隊精神。目前正在逐步深化高教機的細節設計。台島方面聲稱，新式高教機的進度順利，準備正式邁向飛機實體製造的階段，本地製造的想法就要從紙上作業成為一個具體的行動。

台島希望通過這項XT-5「藍鵲」計劃，凝具島內航太能量，接下來推動一連串的自研自製計劃，但並沒有說出到底有什麼計劃 —— 實際上，除了這一IDF經國號戰鬥機的改型，台島實在無力搞什麼真正先進的戰機。

具體負責的台島漢翔公司董事長廖榮鑫指出，完成高教機的自研自製、培養本地的航太工業人才，加強產業鏈結，是必須實現的三大目標。今天的組裝開架典禮，就是指示驗收的一個重要時刻。

廖榮鑫說，在產業鏈結方面，漢翔成立同步工程辦公室，與廠商面對面溝通，並開發出協同製造管理系統與供應商分享，不但增加效率，更可降低成本；另在原物料、工具及工具機部份也儘可能使用本地產品，以擴大國內產值及達成自主的目標。

在一片沸沸揚揚的折騰中，台島達到3217億新台幣的軍費開支，卻沒有了此前鬧得最大的潛艇自製項目，而即將由台灣漢翔公司負責的XT-5「藍鵲」新戰機則列入了採購項目。這一議案已經獲得通過。

這一最新戰機，是以美國直接支持、台島主導的IDF戰鬥機的雙座型號為基礎，進行局部修改，降低重量，略微簡化的高級教練機。該高級教練機已經被命名XT-5「藍鵲」，具有調低要求的空空、空地打擊能力，據說最終名為AT-5。

從戰鬥機為基礎，設計全新戰機，性能反而降低，這在世界上也是比較罕見的事情。

當然，台島苦於技術薄弱，實在沒法搞更好的戰鬥機，只能搞降級的高級教練機，滿足訓練需求，降低整體成本。未來更為出色的台島戰鬥機，將會由專門的戰鬥機項目實現，高教機項目只針對教學和低檔搭配作戰功能。

在最新的台防務預算中，除了最新自製戰機外，獲得投資的還有：沱江艦批產；雄風二、雄風三反艦導彈機動發射車；海軍「劍魚專案」，也就是買進美製MK-48 ADCAP先進潛艇魚雷；鴻運計劃兩棲登陸艦；採購海劍羚艦用防空導彈系統。

台島為高教機投入691億新台幣，從2017年到2022年交付66架藍鵲，實現替換所有已經服役多年的AT-3中級噴氣式教練機，替代相當數量的F-5E/F戰鬥機。

在台島決定用IDF經國號戰鬥機，降級發展高級教練機前，義大利、美國廠商都因為各種限制的考慮，最終放棄了參與台這一計劃項目的努力。

據稱台島相關機構也比較偏向於支持漢翔用IDF經國號戰鬥機改進出藍鵲高教機的構想，而不是直接找外國企業合作。

實際上IDF戰鬥機早已有過兩種改型的計劃，首先是以偵察任務為主要作戰目的的特種作戰改型，改進要點是攜帶大型偵察吊艙，以及增加機體空間容納更多燃油和設備。其次就是XT-5「藍鵲」高級教練機改型。

漢翔表示，相關初步設計是將IDF雙座戰鬥機為基礎，取消戰鬥機火控雷達、機炮、發動機加力燃燒室，優化主起落架位置。增加複合材料的比例。

一旦取消火控雷達，藍鵲只能進行教練和非常簡單的空空、空地作戰。取消加力燃燒室，導致藍鵲勉強具備跨音速能力，無法進行超音速攔截。

漢翔表示藍鵲高教機畢竟有一部分與IDF經國號通用，可以節省設計、製造和維修維護成本，防止零件供貨受到進口限制困擾。

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