上海一公司盜版軟體遭重罰900萬，和我國絕密殲20戰鬥機同款

原標題：上海一公司盜版軟體遭重罰900萬，和我國絕密殲20戰鬥機同款

最近上海一個公司火了，被法院判決罰款900萬，創造了上海知識產權案例最高紀錄。

起因是，法國達索公司起訴盜版，最終查實，嘉定區某公司非法複製安裝使用達索公司開發的CATIA三維設計軟體，公司全部73台計算機，100%都安裝了盜版軟體，原告要求索賠1845萬餘元並承擔原律師費15萬元。

最終法院判決900萬，創了一個紀錄。

上海一公司盜版這麼一款軟體，賠了900萬

大家不禁要問，為啥要盜版達索公司軟體，達索公司不是造飛機的嗎？這款軟體好在哪裡？

對頭，達索公司是造飛機的，飛機造的很好，大家都知道，幻影戰鬥機，和陣風戰鬥機具有世界級的名聲，而且空客的A320飛機，電傳飛控和設計技術都是達索公司提供，可以說，達索是歐洲航空公司的霸王，無人敢否認。

戰鬥機，轟炸機，艦載機，噴氣公務機，達索公司幾乎無所不能

但是，很少人知道，達索公司飛機搞得好，但是軟體搞得更好，達索公司的CATIA（三維交互設計軟體）已經是世界航空航天設計不折不扣的霸主，波音，空客也用，而且不僅僅航空用，而且航天也用，洛馬公司，歐洲阿里安公司也用來設計火箭和空間站。

不僅外國用，我國也廣泛使用，我國殲10，殲20戰鬥機，飛豹戰鬥轟炸機，長征5火箭，殲11B，殲15，殲16，運20都用這一款軟體設計出來，幾乎可以斷言，我國航空航天新型號，沒有一款離得了這款軟體。

殲20戰鬥機也用達索軟體設計，我國航空航天界全部淪陷

這款軟體的威力，不僅僅局限在航空航天界，而且艦船界也用，美國的航空母艦和核潛艇也用這款軟體設計，甚至滲透到汽車設計，跑車轎車卡車都如此。

這款軟體好在哪裡？

好就好在，造型功能強大，而且提供直觀的3維立體視覺，而且測量計算超方便，而且配合數字測量機，實際製造出來的零件偏差設計理論模型多大，分分鐘就可以知道，這就是我國殲20戰鬥機外表精細準確的原因之一。

滑鼠輕輕一點，所有數據就直接出來，重量，中心，慣性矩，表面積等等

而且這還是比較早期的版本，新版本的更不得了，可以配套一個超牛的管理軟體，多個國家多個城市，幾十上百設計師可以進行協同設計，這就是F35全球設計的原因之一，美國澳洲歐洲，設了3個點，輪流甲板逐日設計。

成飛，使用這款軟體後，設計製造梟龍戰鬥機，猛龍，威龍戰鬥機的體會就是：製造精度提高一個量級，拒收單減少90%，而且設計周期減半。

法國達索使用這款軟體的效果：

由於採用CATIA全數字化設計（可視化三維產品造型VPM）、先進位造技術，以及產品生命期管理（PLM）系統，飛機研製過程中的錯誤/問題減少一半以上，試製和裝配周期大大縮短，整架飛機裝配總共只用了7個月時間，比以前的機型減少一半以上。

採用這款軟體，高效超能，怪不得盜版多多

綜合運用先進技術/系統的結果是飛機設計和製造流程的革命性變化，虛擬樣機代替了物理樣機。飛機的設計和製造質量極高，幾乎不需要大的設計更改，研製階段的飛機（第一~第四架），與批生產狀態飛機差別很小，因此在完成相關的研製試飛/試驗工作後將出售給用戶。

飛豹A是我國第一款數字化設計飛機，使用也是達索的軟體

所以過去傳統方法進行飛機研製所需的原型機（試驗機）不再需要，大大節省了費用。

問題就來了，我國保密戰鬥機火箭使用外國軟體設計，泄密了咋個辦？

嗯，這個確實是大問題，但是我國使用這款正版軟體的廠家，基本都遵循物理隔絕的原則，所有使用達索軟體的機器，都自成內網，絕不允許連上互聯網，達索公司每年過來檢查，按照節點數收費，不會從客戶的電腦裡面拿走一個位元組。

從開頭提到的哪個公司，智商完全不在線，使用盜版軟體居然還敢聯網，廠家伺服器直接就能看到軟體版本，IP地址，用戶名，機器類型，配置等等，一查一個準，而且廠家要是樂意的話，甚至可以把客戶電腦文件全部打包帶走。

胖妞運20也是達索軟體設計，國產軟體要抓緊了

當然，我們強烈呼籲，何時也讓外國人用上中國的設計軟體，這才是根本的解決之道。

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