發射最頻繁的聯盟號火箭助推器為什麼設計圓錐形？沿襲傳統與減阻

說起火箭的話，就不得不提一提俄羅斯的聯盟號了。俄羅斯的聯盟號是世界上最古老，並且運行總次數最多的多用途運載火箭。它的一生都在地球和太空里不斷的奔波，曾運送過各類的軍用、民用衛星，也曾運送過好幾波宇航員。尤其是在上世紀的八十年代，特屬於聯盟號的巔峰時期，每年發射量最高達到60來次，不愧是世界範圍內發射最頻繁的火箭了。

但是，觀察聯盟號的外形照片可以發現，聯盟號的助推器是被設計成圓錐形的。那麼，這樣的設計是出於什麼目的，又有什麼好處呢？

要說採用這種圓錐形設計的助推器，主要是以下幾個方面的原因。第一就是考慮到氣動的影響，火箭在高速飛行中，受到的空氣阻力非常的大，尤其是高阻力產生的巨大熱量。為了減少這些方面的影響，就把助推器設計成圓錐形的樣式了，這樣就可以通過減少與空氣的接觸面積，從而達到減少空氣的阻力。當然，早期對於氣動的影響還是有部分高估了的，看看現在的火箭助推器的外形也可以看出幾分來。

另一方面的原因，就是聯盟號是起源於R-7系列彈道導彈，借鑒了東方號的。而R-7系列的彈道導彈由於力學設計的原因，這系列的彈道導彈發射前的發射架都是掛載在中間的一個承力環上的，而彈道導彈發射時所有的力都是集中在這個環上面。聯盟號自然就沿襲了這一設計習慣，設計成圓錐形就可以達到將推力都集中在同一個承力環上了。種種原因的結合，也就早就了聯盟號圓錐形助推器的設計了。

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