注意！滴滴用戶大量減少！滴滴整改後還會重回曾經巔峰嗎？
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06-04
計程車和滴滴基本屬於持平狀態，有些路程遠的話滴滴就失去了一定的優勢，單單對道路的生疏度滴滴就比計程車高得多，因為畢竟是副業，走遠地方的話，肯定不如老司機熟！再從服務來講現在滴滴的服務也不像剛開始那樣了，而且普遍接駕時間要比剛開始久（現在滴滴比之前少了），計程車來講的話就是招手停，相對比較方便快捷！
滴滴是一個平台，一個提供服務的平台。進駐平台的要求就是需要嚴格的資料審核，換句話說就是信用的審核。但是只要你有正規的，合法的資料，基本上是可以通過審核的，但是司機本身是好人或者是壞人，再或者是一個變態，這些滴滴怎麼能知道呢？畢竟在審核的時候又不能現實「我是好人」「我是壞人」。而且，人性是複雜的。很多犯罪的人有時候 也是因為環境而選擇犯罪這條路的，以前或許他們是好人！
滴滴門檻低，並已做大，動不動就放點小利給廣大司機和乘客，以此吸引更多司機加入和乘客出行，目前一家獨大。但是滴滴如果再不合理抽成，視司機意見如放屁，離倒閉就不遠了，如果有一出行公司平台也似滴滴一樣低門檻加入，合理抽成，合理派單，處理公證，眾多司機將跳槽
滴滴的加價功能再一次激怒了網友，網約車和計程車的最大優勢就是價格，失去了價格還有什麼競爭力呢？頂不住網友的聲討，滴滴只好匆匆取消上線不久的加價功能，然而打車難的問題還是沒能解決。滴滴無奈開始進行裁員，許多優秀的高管和員工都開始跳槽或者自立門戶，加上網約車新政的出台，趨于謹慎的投資人也開始有撤資的跡象，一連串的打擊接踵而至，不僅僅是滴滴，整個網約車產業鏈的未來都岌岌可危。
