德國裝甲集團軍資料——第四裝甲集團軍（1943.2——1943.7）

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哈爾科夫街頭的德國裝甲車輛

一般而言，越是主力精英的部隊，相關的研究資料就越是豐富，如果按照資料的豐富程度來看的話，二戰德國第四裝甲集團軍無疑可以認為是最為精銳的裝甲集團軍，原因無他，其他幾個裝甲集團軍的資料大多散落在其他各種各樣的傳記和戰役記載文獻之中，而第四裝甲集團軍卻有整篇和大段的記載文章。譬如：著名的第二裝甲集團軍，在莫斯科戰役之後，在巴爾幹地區淪為了清剿游擊隊的主力部隊，其裝甲集團軍的名號有名無實；而第三裝甲集團軍，也在圍攻莫斯科戰役之後，淪為了在戰線後方維護佔領區穩定和清剿蘇聯敵後反抗武裝的任務，甚至在42年4月份，其麾下一個裝甲師都沒有。但第一裝甲集團軍和第四裝甲集團軍，由於在1942年參與了意圖奪取烏克蘭地區的糧食產地和外高加索油田的藍色方案，分別隸屬於A集團軍群和B集團軍群，得到了大量的補給，繼續作為精英的突擊力量來使用。

戰場上的四號坦克和sd.kfz.251半履帶輕型裝甲車

1943年初，在斯大林格勒戰場失利的第四裝甲集團軍，得到了新一輪的補充，實力得以恢復，並於2月份開始，和第一裝甲集團軍一起，在哈爾科夫地區展開了第三輪爭奪。1943年2月15日，士氣旺盛的蘇聯軍隊一路推進到對於南方集團軍群相當重要的扎波里日亞，該地區不僅是扼守羅斯托夫的最後一個交通咽喉，同時也是南方集團群和德國第四空軍的司令部所在地，在大廈將傾的緊急時刻，德國軍人的高素質又一次的拯救了自己，曼施坦因經過對戰局仔細的分析，果斷的放棄與蘇聯軍隊正面對攻的想法，轉而充分發揮自己手中裝甲軍團高機動性的長處，去攻擊蘇聯軍隊由於突進過於迅速，而暴露出的薄弱側翼。對軍事上把控已經達到瘋狂程度的納粹元首，最終在2月19日同意了曼施坦因的計劃，此時情況甚至危急到蘇聯軍隊已經推進到距離德國人機場30公里的地區。

1943年2月，哈爾科夫附近的武裝黨衛軍士兵

至3月15日，德國人的戰略取得了巨大的成功，以第四裝甲集團軍和第一裝甲集團軍為主力的兩支部隊，在德國空軍的配合之下，不僅重新奪取了烏克蘭地區的重要城市——哈爾科夫，還造成了蘇聯方面86000人的損失，而德國自己，也折損了11000餘人。該次戰役的結果就是交戰的雙方都沒有能力繼續作戰，該段戰線暫時的歸於沉寂，而德國人的反擊的成功，又讓德國人看到了成功的希望，在反覆的權衡之下，納粹高層，最終決定在7月份選擇先發制人，對蘇聯方面的庫爾斯克突出部展開進攻，而第四裝甲集團軍，又一次在即將到來的戰役中，成為了主角。

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