蘇57擊破謠言 打開彈倉怒射一發導彈 卻暴露和殲20存在巨大差距

作為全球為數不多的幾種被真正研製出來的五代戰機之一，蘇57的出世本身應當是件了不起的事，按照俄國人的習慣，肯定也是要大肆吹一波，然而自從其誕生伊始，卻始終虎頭蛇尾，尤其是那扇從來沒打開過的彈倉，更是倫為廣大軍迷的飯後笑談。不過在最近，這個梗似乎是用到頭了。

05月25日，俄國國防部部長紹伊古大將向外界公開展示了一段拍攝於今年1月的視頻，畫面顯示，一架蘇57戰鬥機打開彈倉，投放了一枚KH59MK2隱身巡航導彈。此段視頻可謂頗有紀念意義，因為不論是蘇57從彈倉內部發射武器還是試射KH59MK2，都算是首次在公眾面前展示。

這可讓由於進展緩慢而一度消沉的蘇57打了一劑強力雞血，這一射，似乎讓蘇57再次雄起，咦，我為什麼要說再次。眾所周知，蘇57的最大槽點在於彈倉和進氣道，蘇57的彈倉設計很另類，機腹中軸線上有兩個大彈倉，機翼兩側下方還有兩個繭型小彈倉，據說是用來裝格鬥彈的，很顯然，為了在最大程度上開發機體有限的空間，俄國設計師是花了一番心思的。那麼究竟是什麼因素造成其彈倉布局如此古怪呢？

其實蘇57的氣動布局已經告訴我們答案，從外觀來看，蘇57就像是一架被拍扁的蘇27，和其它五代戰機比起來，機體顯得相當單薄，但如果加厚又會破壞升力體設計。俄國之所以如此執著於升力體氣動布局，其實也不難理解，畢竟，蘇27的氣動設計是非常成功的，相當大的升阻意味著同樣強大的機動能力，雖然其機體比F15重了三成，但卻能達到與之比肩的飛行性能。

所以，俄國始終不願意放棄這種優良設計，當然，他們所付出的代價也不小，包括五代機最重要的指標之一，隱身性都不得不為升力體布局讓路，這就造成彈倉沒法做得很深，限制了載彈量，而這種設計卻讓其又陷入另一個坑裡。蘇57主彈倉位置很尷尬。

兩邊是高出它一大截的進氣道和發動機艙，這塊空間會形成一定壓力差，極大增加了超音速投彈的難度，同時還會提高雷達信號反射面積，破壞整機的隱身性能，為了一個升力體布局，俄國還真是捨棄了不少東西啊。在彈倉這塊，中國顯然做得更好，由於中國機載導彈本身長度較大，所以殲20配備著目前五代戰機當中最大的彈倉，未來國產導彈完成小型化，將一進步加強這個優勢，攜帶更多彈藥。

而且殲20彈倉在設計之中，相當聰明地加入了一個泄壓槽，保證戰機在超音速機動時也可以輕鬆投彈，比蘇57強多了。說蘇27氣動設計很成功，那是相對於四代機而言，對於將隱身性列為關鍵指標的五代機，這種布局反而只能起到適得其反的作用，給飛機設計帶來源源不斷的麻煩，為了滿足布局而不斷進行修改，這也是蘇57之所以進度緩慢的主要原因。

相信這些問題，俄國方面的設計人員也都能夠想得到，之所以仍然固執發展，原因不外乎兩個，作為曾經的航空大國，自然是難以放下那顆傲嬌的心，俄國人就是要繼承祖傳設計，和其它國家一樣那多沒面子啊。另外，則是出於現實考慮，俄軍很有可能只想要一款能夠代替現有戰機的超音速巡航空優戰機，至於能不能隱身，不重要啦，當然，對外還是得吹得厲害點，倘若能有像印度那樣的冤大頭來幫忙買單那就再好不過了。

再說說KH59MK2，這款巡航導彈射程達500公里，最快可以飈到0.9馬赫的速度，打擊誤差不超過5米，彈體橫截面為強迫症喜聞樂見的0.4乘0.4米，導彈總長4.2米，剛好可以裝進蘇57的彈倉，它也算是蘇57的彈倉所能容納最大的武器了。KH59MK2的結構可以說是比較緊湊的，為了能把它塞進蘇57那緊巴的彈倉，向來講究傻大黑粗的俄系武器也算是袖珍了一回，從參數來看，這款巡航導彈的性能是不錯，可是，俄國方面將其稱之為「隱身巡航導彈」實在有待商榷。

從外形來看，KH59MK2和蘇57都屬於掛羊頭賣狗肉的貨色，它那四四方方的輪廓可以說基本上就不具備什麼隱身能力，反而是一種極不利於隱身的設計，當彈翼展開的時候，恰好和彈體形成標準90度角，而這會將雷達信號反射面積呈百倍放大。真正的隱身巡航導彈應當是美製AGM158那種外形，整體傾斜而圓潤，盡量避免出現直角，這才是目前最佳的設計，而俄國人的飛機和導彈都不隱身，不得不說，還真是耿直，就不跟你玩虛的，偏要告訴你俺來了。

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