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答:地面給嫦娥中繼星「鵲橋」的指令是從哪兒發送的?

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空少問答

小課堂

第七十六期

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答:地面給嫦娥中繼星「鵲橋」的指令是從哪兒發送的?

上周六,空少為大家留了1個問題,來看看空少的解答以及從留言中選出的最佳答案吧!

想要查看原問題背景介紹的朋友們可以點擊問:地面給嫦娥中繼星「鵲橋」的指令是從哪兒發送的?~下面就讓我們來看看空少的解答吧!

空少正解

上期我們講到,作為「嫦娥四號」衛星計劃的一部分,名為「鵲橋」的中繼星在近日發射。嫦娥四號月球探測器計劃登陸月球背面的艾特肯盆地,其通信信號無法穿透月球與地球聯絡,這就需要中繼衛星的幫助來實現數據傳輸,完成地面測控任務,這也就是衛星「鵲橋」的使命。

「鵲橋」發射之後,在地面的指示之下,如下圖動圖所示,經歷軌道制動,進入拉格朗日L2點的轉移軌道,之後還有多次軌道捕獲控制及軌道修正,進入環繞地月L2點的Halo使命軌道,接著開展在軌測試、天線指向標定和中繼通信鏈路聯調。

GIF

「鵲橋」進行軌道制動到達工作位置L2點的過程

那麼,地面給嫦娥中繼星「鵲橋」的指令是從哪兒發送的?那裡的設備有什麼特徵呢?

我國的佳木斯深空站代號「林海」,自5月21日嫦娥四號中繼星「鵲橋」成功發射以來,它圓滿完成第一次中途修正和近月制動指令上注工作,也即是發送指令給「鵲橋」的工作。為全力做好此次「鵲橋」的測控工作,佳木斯深空站提前兩個月就開始了準備。

佳木斯深空站天線

佳木斯66米深空站,是我國第一個深空測控站,也是亞洲口徑最大、接收靈敏度最高、連續波發射功率最強和作用距離最遠的天線(66米說的是天線口徑)。

佳木斯66米測控站自2008年1月正式開始工程研製,建造開始是64米,後改為66米。它曾完成與「嫦娥三號」正樣天地對接、「嫦娥二號」再拓展、「金星快車」干涉測量等實驗任務,而在嫦娥三號任務中的測控工作是其首次執行正式任務。

佳木斯深空站動工時的合影

經過多年以來的發展,我國的測控網大概可算經歷了三個網:第一個是超短波測控網,當時主要負責我們國家的中低軌道衛星的測控任務,「風雲一號」就是由它們測控的,「短波」=「高頻」,這個網主要是VHF/ UHF波,頻段不太標準,且頻率低,與電視廣播的頻率差不多,相互間易形成干擾,測量精度也差一些;第二個是C波段測控網,主要用於同步衛星的發射和定點管理;第三個就是現在為中國載人航天工程建立起來的測控網,主要為S波段,形成了一個高精度測量帶,主要負責載人航天測量任務,同時也兼顧了我國中低軌衛星和部分地球同步衛星的測控,超短波網的任務逐漸由它取代。在嫦娥三號任務過程中,為了提高數據傳輸速度,佳木斯深空站的天線在當時用了X頻段。

雷達波常用頻段劃分表

在中國乃至亞洲,佳木斯66米測控站天線基本是口徑最大、靈敏度最高、功率最強的。它的波束寬度為0.04度,其深空探測的作用距離達到4億公里。在之前「嫦娥三號」的任務中,時刻保持精確對準38萬公里外的「嫦娥三號」收發天線最頂端,其靈敏度非常高。說到咱們本文討論的向航天器發送遙控指令,軌道轉移段等重要變軌節點要求測軌精度、實時性非常高,而佳木斯站發送遙控指令的時間精準,精準度達百萬分之一秒。

谷歌地圖上的佳木斯深空站天線

留言區·精選

@ Z&姣

當然是由地面測控站發出了。地面測控系統通過計算機遙控平台發送遙控指令,由測控站天線傳輸到中繼星。


是從地球上的測控站發送的,具體位置可能在陸地,也可能在測量船上答對了嗎?

感謝大家的支持,我們下期再見!


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