國產SUV的新高度,配12寸大屏+真皮座椅,關鍵比吉利博越更厚道
國產SUV的新高度,配12寸大屏+真皮座椅,關鍵比吉利博越更厚道
當初決定買斯威的時候,做了很大的決心。首先這車知名度太低了,很不放心。但當時看了車,他的外觀大氣,第一眼就喜歡了,設計很時尚,車的線條優美,車的輪轂看起來又很運動。三月份到現在。幸運的是斯威還很給力,沒給我添麻煩。最重要的也是最滿意的是這車空間真的大,第三排也很寬,坐成人都完全沒問題。就是這個車舒適度有點糟糕,總感覺座椅有點偏硬,坐久了很累,不舒服
國產SUV的新高度,配12寸大屏+真皮座椅,內飾是雙色的,線條很不錯,但是真皮的話,估計也是革的可能多;現在行駛了差不多1萬公里,整體的感覺還好,沒有其他的小毛病,就是油耗有點高,最高的時候9L/100km,原本家人都不贊同買這個新品牌,都勸說買一些日系品牌,說省油。但是對我這樣的新手來說,或者安全比省油更重要吧。而且自己也不是每個月都要跑3、4千公里的,這樣算起來,油費就差不多了。
關鍵比吉利博越更厚道黑色、棕黃色,兩色搭配的內飾風格既顯得高端有檔次,黑皮包裹的車子整體風格,座椅、車門周邊還有中控位置加裝棕黃色軟性皮包裹,手感、視覺效果都非常舒適,升級版本12寸高清觸屏不但吸睛而且讓這整個車內飾都更加有檔次,基本坐我車的人都喜歡X7這個內飾。網顯得輪轂粗獷狂野,整車線條和諧有型,平時停在區車位差不多在同一個價位里屬於最最養眼的那個車。
因為X7的後懸架是非獨立的,所以過減速帶比較生硬,跳動比較大,坐後排坐人就明顯難受些;第三排乘坐空間相對狹窄、封閉,不太適合長途坐車;發動機噪音也比較明顯,隔音效果一般。雖然說不是每天都坐滿人,但用到時候就覺第三排2個座位還是蠻有用的,就像別人說的「書到用時方恨少」一樣,還有內部空間,靈活多變,座椅可以放倒、部分放倒、全部放倒,其他像配置、動力等也有可圈可點的地方。
國產SUV的新高度,配12寸大屏+真皮座椅,關鍵比吉利博越更厚道;總體來說,這個車給我的感覺是:好看的皮囊太多有趣的靈魂太少。它屬於較為有趣的靈魂,當時第一眼看到那個12寸大屏,還有360度時,覺得這個車該15萬左右,結果談下來後11.8萬,覺得性價比高。對比其他的車型,可能這兩個更吸引我。所以,即使在其他人眼中,覺得還有其他車的外形更好看,或者更前衛,但自己就義無反顧的沖著7座的1.5T。


※8萬左右的預算的合資車,配置比鈴木更厚道,關鍵是開著足夠省心
※7萬級最強國產SUV,顏值在博越之上,都說這車比寶駿510更厚道
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