買帕薩特後悔了！這款車比凱美瑞漂亮，2.0T 241匹馬力不到16萬

外觀方面，新車最大的變化在於使用了最新的家族式前臉設計，六邊形「寶瓶式」進氣格柵尺寸幾乎大了一倍，造型更為激進，視覺效果更好。 大燈造型變化明顯，從大燈向後延伸直至車窗下沿的鍍鉻條設計則依舊保留著。車頭底部的LED日間行車燈由原先的橫條式改為了豎條式設計。

進到車內感覺一下就變了，看外觀會覺得新款索納塔九是個二十多歲的小夥子，但內飾就像四十歲的中年人了。中控台造型四平八穩，再配上啞光的木紋飾板，內外反差相當大。方向盤換成了三輻平底樣式，看著年輕了不少，材質和握感也都OK。

車尾也作了較大幅度的改動，車牌安裝位由原來的後備廂蓋下移到了後保險杠上。展車配備有雙邊共兩出排氣以及豎向的反光警示板，造型上更有運動感。不過這次改款之後來了一個180度大轉彎，絕對夠激進。最新的寶瓶口樣式中網，加上誇張的前包圍造型以及豎直布置的LED日行燈，整個車頭看著有種深海魚類的感覺。

索納塔可以說是中國消費者的老朋友了，新款索納塔九也在前一陣的成都車展上正式上市。作為一輛中期改款車型，變化真是不小，除了新增2.0T發動機以外，造型也有相當大的改變，乍看之下還以為是一輛全新車型。至於車身尺寸，除了寬度減小了30mm以外，其餘沒有變化。

競爭車型：緊隨索納塔九的腳步，起亞K5（下文均簡稱為K5）也在去年10月份正式完成換代並上市。作為15-25萬元區間內的一款中型車，全新K5在這個競爭激烈的市場中也逐漸樹立起了自己的口碑。作為其中主打入門市場的最低配車型來說，配置簡單的2.0L自動GL車型在博瑞、索納塔九、邁銳寶等一眾同樣看中15萬元價位的對手中，也希望能有屬於自己的市場。

K5共有三款發動機可供選擇，其中配備2.0L發動機的售價普遍要低於同配置的1.6T和2.0T車型。該發動機最大功率和峰值扭矩分別為161馬力和193牛米，使用92號及以上標號的汽油即可，滿足日常使用足矣。

相似車型：名圖相比之前的車型，在配置方面有了一些提升，不過，整體的價格並沒有變動。從配置來看，此次2016款的五款車型當中，1.8自動尊貴型的性價比表現最高，原因在於它的安全性和舒適性配置表現更加全面，在日後的使用中，也有著更高的保障和便利性。

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