馬斯克宣布，特斯拉Autopilot即將免費試用，你敢試試么？

郭一璞 發自 凹非寺

量子位 報道 | 公眾號 QbitAI

據The Verge報道，在昨天特斯拉的股東會上，馬斯克宣布Autopilot即將開始免費試用。

也就是說，即使那些在購買特斯拉時沒有選擇Autopilot的用戶，也有機會嘗試Autopilot了。

馬斯克說，這項試用計劃將在未來幾個月後開始，不過，目前沒有公布具體的試用方式和試用時長。

不過無論如何，這對那些可能對Autopilot感興趣的用戶都是一項福利了。畢竟，Autopilot並不便宜。

在特斯拉官方網站上，訂購Model S或Model X時，如果選用增強版的Autopilot可是要多掏5000美元（超過32000元人民幣）的。

而對於購車時沒有選擇Autopilot的用戶，後悔葯的價格是1000美元，總共需要花費6000美元（超過38000元人民幣）才能補一個Autopilot。

不過，即使可以省下超過30000塊，也一定有人會說：

倒貼我也不用。

畢竟，特斯拉屢屢出現的事故實在讓人緊張。

雖然馬斯克一度對此十分無奈：

「去年美國交通事故導致40000人死亡，都沒幾篇報道，特斯拉事故腳踝受傷都能上頭條。」

不過，Autopilot的改進也在持續進行中。馬斯克說，本月Autopilot將有新的重大更新，而且未來幾個月會進行更大的更新：「Autopilot的可靠與性能將在未來6到12個月內呈指數增長，改進非常迅速。」

今年來，特斯拉已經發生過許多起事故：

5月29日美國加州，一輛開啟Autopilot的特斯拉轎車撞上了停泊的當地警車，特斯拉司機受了輕傷，所幸事故發生時警車裡並沒有警察。

5月29日，比利時媒體報道，一輛Model S當天在布魯塞爾連撞5車，並且當時Model S內無人。特斯拉表示當時車內並未啟動Autopilot，是車主自己在駕駛。

5月15日，在瑞士，一輛特斯拉電動車在一條高速公路上撞上隔離帶之後翻車，隨即起火，駕駛員當場死亡。

5月12日美國猶他州，一輛Model S追尾了一輛消防車，司機撞傷了右腳踝，她說當時Autopilot處於開啟狀態。

5月8日，在佛羅里達州勞德代爾堡(Fort Lauderdale)，一輛特斯拉Model S撞牆後起火，導致車內的3名青少年2死1傷。

3月23日，一輛特斯拉Model X在加州山景城101高速公路發生嚴重車禍，汽車在高速行駛中撞向高速公路未封閉完全的隔離帶，Model X現場起火，車主不幸在事故中喪生，後面兩車也因車禍追尾。特斯拉聲明在致命車禍發生前， Autopilot處於運行狀態，自適應巡航控制的跟車距離被設置在最小值。

然而，這些大大小小的事故並沒有得到完全的調查，原因之一是：如果事故車主需要查詢特斯拉的原始事故日誌數據，需要有法院的傳票。

也就是說，這些事故車主需要先花費重金請律師，才能查到最原始事故日誌。

當然，不想掏律師費也可以，還可以花995美元購買事故數據集團（Crash Data Group）的服務。

美國媒體ConsumerAffairs講了兩場事故車主維權的故事：

72歲的綠色工程公司董事長Raj Parikh正在車庫中停車，他的特斯拉突然加速，撞上了前面的一輛車。

所幸沒有出人命。但之後事主向特斯拉詢問事故原因時，特斯拉工程師說事故原因是他當時搞錯了油門和剎車，至於查詢數據，工程師表示必須有傳票才能給到原始數據，或者請車主自行購買事故數據集團的服務來查詢。

這並不是唯一一場特斯拉突然加速的事故。韓國明星孫志昌也遭遇了類似事故，他在把特斯拉停在家中車庫的過程中，車輛突然加速，撞了自家的房子，並且開進了自己家的客廳。

而特斯拉的回應依然是，孫志昌把油門當成了剎車。

—完—

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