本田發動機又出故障，發動機抖動嚴重，車主要說法本田卻逃避

本田企業在前幾年可是非常威風的，汽車硬體非常好。所以它們企業的發動機不管是質量還是價格都是很受消費者喜歡的。不過，凡事都有例外。就比如說本田前段時間推出的那款地球夢發動機，剛出道的時候，真的可以說是很多人都喜歡上了它，但是隨著時間把這款發動機的缺點一一暴露之後，消費者的心裡就只剩下失望了。

地球夢當然是優點的了，就比如說它的動力性能非常突出，因為它的壓縮比很高。但是它的這種性能是建立在一些其它問題之上的。比如說，積碳現象會變得特別的嚴重，很多購買帶有這款發動機汽車的車主表示，節氣門是經常都得去清理的，大約跑2萬公里左右就得去一次了。因為如果不去的話，發動機會發生劇烈的抖動令人害怕。有一些車主如果選擇加入的是92號汽油的話，那這種現象就更加的嚴重了。不少車主都想要本田公司給個說法，但是本田卻逃避責任，聲稱直噴式發動機的技術就是這個樣子的，如果積碳的話，那代表著是汽油出了問題，真是荒謬！

在我國，眾多車型當中，所用直噴式發動機的汽車也是很多的，但是為什麼沒有聽過它們的消費者說它們的汽車有故障呢？可能也會有一點積碳問題，但是遠遠沒有本田的嚴重啊！不少的消費者都說，本田已經不是當年的本田了。如果是當年本田的話，根本不會出現這種推卸責任的事情，不，應該是連發動機問題這種事都不會出現，可以說是人人稱讚。再看先看的本田，令人失望啊。

當然了，這款發動機可不只是有著積碳的問題，它的機油增多這一個問題也是很嚴重的。本田在追求大馬力的時候太上頭了，缸內汽油霧化的很嚴重，都附著在了缸壁上，但是它的燃燒卻並不完全，所以也造成了這種機油增多的現象。而機油增多，會使機油的潤滑性和封閉性降低，發動機磨損等情況，嚴重的話這都是很危險的。

另外，還有部分消費者表示，發動機的零件部分會有異常的磨損，潤滑也是會莫名其妙的下降，可以說，本田所推出的這款發動機，真是是讓很多消費者都開始對它失望了啊。

不過失望了也好，我國的國產汽車正在崛起，有一些領頭品牌的企業也已經比合資車都要好啊，像是吉利的帝豪，還有邁騰等，性價比等很高了。

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