風雲二號工程總設計師孫家棟：風雲二號系完美收官
央視新聞客戶端6月6日消息，在我國的氣象衛星家族中，共有兩代地球同步軌道衛星，也就是風雲二號和風雲四號。這次發射的風雲二號H星是風雲二號系列的最後一顆衛星，這也標誌著我國第一代靜止軌道氣象衛星正式完成組網。那麼風雲二號H星作為收官之星，有什麼特殊的價值和意義呢？為此，央視記者獨家專訪了風雲二號工程總師孫家棟院士。作為該工程的總設計師，孫家棟院士從1997年風雲氣象衛星首顆星發射起便負責該項目。
航天科技集團高級技術顧問 風雲二號工程總設計師 孫家棟院士：風雲二號原來有九顆計劃，就等於說這個風雲二號最後一顆星還沒到發射的時候，風雲四號就上去了。那風雲二號這一顆星（H星），我們在用的過程中，就可以超額考慮原來的規劃需要。不僅僅解決亞太地區的問題，一帶一路問題，為全世界人民服務。
正是為了實現更高效、服務更廣的目標，此次發射的風雲二號H星對入軌後的定點位置向西部進行了調整，由原計劃的東經86.5度調整到了東經79度，這樣一來就能夠實現覆蓋「一帶一路」沿線國家、印度洋和大多數非洲國家，為這些國家和地區提供來自中國的氣象服務。
航天科技集團高級技術顧問 風雲二號工程總設計師 孫家棟院士：這樣的話在全世界組織空間，各國衛星的分布情況就比較更趨於合理。衛星比較疏的地方，比如中亞地區，它就可以多少集中一些。從全球角度來講，也是我們國家應當能做到的事情。
風雲二號：服務國民經濟三十年
從1986年啟動研製，到H星發射收官，風雲二號系列氣象衛星已經走過了三十多年。作為第一代靜止軌道氣象衛星，這三十年里，從提供簡單的氣象預報，到回傳及時有效的防災減災信息，風雲二號為我們國家的國民經濟做出了突出的貢獻。
氣象衛星最基礎的應用就是對於颱風、暴雨等極端天氣的觀測和預報。30多年來，通過不斷的改進和優化，以及「多星在軌、統籌運行」的軌道布局，風雲二號如今已經可以實現最高每六分鐘一次的加密觀測，對颱風的登陸位置和路徑都可以進行準確的預報。
航天科技集團高級技術顧問 風雲二號工程總設計師 孫家棟院士：沒有衛星的時候，幾乎颱風都快上岸了才能報出來。那有了氣象衛星以後，起碼三天五天以前，甚至有的還能更早一點，就把動向報出來。這樣對這個防止颱風對地面經濟損失都是起到非常大的作用。
而隨著地面氣象系統的應用需求越來越多，風雲二號也開始承擔更多的角色。通過在相對靜止的軌道進行長期高點觀測，可以達到凝視地球的效果。進而在防災減災，應對氣候變化等方面，都可以發揮非常重要的作用。
航天科技集團高級技術顧問 風雲二號工程總設計師 孫家棟院士：這就是你作為應用角度，你要不斷地開發，不斷地增強認識。所以現在我們提倡呢，就是天基下來的所有的氣象信息怎麼結合的地面的應用，逐步地往其他領域擴大。
未來應用衛星：多方面多系統融合
孫家棟院士不僅參與了風雲系列氣象衛星的研製，同時還負責了我國多項通信衛星以及北斗導航衛星等應用衛星的研製。在他眼中，未來將是一個天基系統主導的時代，也就是以太空中的衛星等航天器為基礎，為人類提供通信、導航等服務的時代。那麼，這些應用衛星在未來會有怎樣的發展趨勢呢？
孫家棟介紹，衛星的應用可以分為三大類，包括數據傳輸、信息獲取和信息定位。此次發射的風雲二號H星就屬於信息獲取中的一種。相應的，針對地面資源的資源衛星和海洋系統的海洋衛星也都屬於信息獲取的類別。而在未來，這些同一應用類型的衛星會逐漸的向綜合角度發展。
航天科技集團高級技術顧問 風雲二號工程總設計師 孫家棟院士：將來天上衛星發展的過程中，我相信也要不斷地在起變化，他將來一定隨著我們國家經濟發展過程中，天上也不斷要有各種調整各種組合，地面也有各種融合來發展。
此外，孫家棟還表示，應用衛星的技術提升和應用價值是由需求驅動的。只有當地面的使用者有了更多的想法和認識，才會讓衛星的應用範圍越來越廣。因此在未來，不僅是各類衛星的融合發展，還會是衛星系統與地面系統的綜合應用。
航天科技集團高級技術顧問 風雲二號工程總設計師 孫家棟院士：因為地面信息、天基信息，將來一定要綜合結合起來以後，再產生新的效果。無人駕駛汽車也好，這個小型飛機也好，你完全靠地面信息來控制，它的有時候是不方便，但在結合的天基衛星控制起來以後，效果更好。所以今後信息發展肯定是天基跟地基信息越來越綜合應用。
轉載自:央視新聞移動網
