起飛高度3500米！彩虹無人機組隊上高原，一技術與航母艦載機相似

據觀察者網6月6日報道稱，我國彩虹4、彩虹5無人機正在進行密集的試飛任務。先在西北某機場進行夜間試飛和打靶任務之後，馬上轉戰西南某機場，將在高原進行起飛任務。該機場海拔3500米，彩虹4和彩虹5將在該機場起飛，一起組隊飛上高原，驗證在高原環境下的高強度飛行能力。

此次試飛的彩虹4和彩虹5無人機，其中彩虹4是改進型，彩虹5是初期量產型。彩虹4採用了新型的襟翼增升系統，為了使發動機適應高原環境，對發動機進行了一定的改進，同時飛機的一些其他參數也進行了調整。彩虹4改進型無人機的高原起降性能、短距起降性能都有了大幅度提升。升限高度達到8500米。

而量產型彩虹5主要是對數據進行驗證和對比，同時彩虹5的升限高度達到9000米。彩虹4和彩虹5的升限高度意味著這兩種無人機具備了在高原作戰的能力，包括在有世界屋脊之稱的青藏高原地區。

彩虹4的機翼部分增加了高效率襟翼系統，以此來適應高原起降和短距起降任務。而量產型彩虹5則已經裝備了該系統，因此改動不大。在此次試飛之前，彩虹系列無人機的最高起降紀錄只是2000米，此次試飛對彩虹無人機在高原作戰具有重要意義。

經過了此次驗證之後，彩虹4和彩虹5已經能夠適應世界上絕大部分地區，除了氣候環境最惡劣的南北極之外，彩虹無人機已經可以在全球進行部署了。一些高海拔的國家如阿富汗、巴基斯坦等都有無人機高原作戰的需求，彩虹4和彩虹5將擴大我海外國無人機市場。

同時，彩虹4和彩虹5上安裝的襟翼技術，這一技術與航母艦載機上的技術有相似之處，都可以在飛行中增加飛行器的升力。

據彩虹公司表示，未來的彩虹無人機依舊具有大載重、超長航時的特點。同時會向軍民領域發展，來適應不同用戶的需求。彩虹無人機不僅擁有了高原作戰的能力，而且還可以在航空物探、通信保障等領域發揮更大作用，將給高原人民的生活帶來極大的便利。

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