豪車被逼狂降16.68萬，叫板保時捷卡宴！

國人對於國內的豪車品牌最熟悉的不過BBA，但很多了解市場的車友還會對國內的二線豪車很感興趣。所謂「二線豪車」並不是質量不行或是顏值不高，而是在國內的品牌影響力不及BBA那麼有力，比如英菲尼迪。英菲尼迪從2010年開始進入了全新換代，曾經風靡一時的FX系列改款成為了QX70，標配V6發動機，還直降16.68萬，目標就是要撼動BBA在國內的市場。那麼這款QX70是否還有原來的魅力呢？

改款後的QX70有著奔放狂野的前臉，車頭部分相比原先更長了，格柵被完全熏黑，橫幅的細鍍鉻穿插其中，精緻感放眼可見。引擎蓋有著明顯的肌肉感，凹凸有質。前大燈組以不規則造型示人，LED的官員配合圓潤貼合的外形，辨識度還是相當高的。黑色下包圍深沉，底角的霧燈在鍍鉻的包圍下，並不是默默無聞，在裝飾程度上並不比大燈的效果差。

擁有轎跑造型的QX70尺寸很符合國人的標準，長寬高為4862/1928/1680mm，軸距為2885mm。車身的尺寸並沒有太大改動，雖然2885的尺寸相比寶馬X5而言略有吃虧，但給人結實的緊湊感。車身上裝飾鍍鉻並不少，側裙和車窗上都有點綴，行李架和輪轂也富有運動感。尾部顯得較豐滿，若是只看尾部以為後備箱的空間會很大。尾燈以熏黑效果為主，鍍鉻的裝飾和前臉的格柵鍍鉻保持造型一致。

作為一款豪車，英菲尼迪的內飾保持了它該有的檔次，細膩的控制面板按鍵雖多，但完全沒有給人不滿的感受。鍍鉻的巧妙搭配，為內飾的氛圍裝飾了許多。內嵌式中控大屏，軟質皮革環繞周圍，在立體感上也是層次豐富。且標配真皮座椅，乘坐度比較舒適。

動力方面，英菲尼迪QX70搭載的發動機為3.7L日產神機VQ37，要知道日產神車GTR的發動機也不過VR38，是在VQ37的基礎上升級而來，所以在動力上大可放心。匹配7AMT變速箱的它，最大功率可為351Ps，峰值扭矩為363Nm，百公里加速7s的優秀成績足以說明了QX70的強勁，在搭配雙獨懸和穩定桿，馬力十足車身沉穩是看得見的。像這麼一款轎跑SUV，英菲尼迪QX70改款後還降價16.68萬，如今58.8萬的售價還是讓不少喜歡豪車的朋友忍不住心動，你不心動嗎？

競爭對手

毫無疑問英菲尼迪QX70，面對的對手不僅有像賓士GLE這樣的一線豪車，還有像保時捷卡宴這樣的轎跑車。賓士GLE其4米8的車身，和2米9的軸距，無論是空間，還是大氣的形象給消費者感覺都非常好，當然，賓士GLE精緻奢華的內飾同樣是消費者滿意的地方。另外其3.0T V6爆發出的272馬力。同樣夠震撼。且賓士這個品牌自然認購度不低，雖然這款車起售價達到了71.18萬，但是喜歡的還是會掏錢；而另一款保時捷卡宴，低配版2.9T V6爆發出440馬力。確實是一款高性能轎跑。另外其百公里加速4.5秒，令人窒息。而我們的主角英菲尼迪QX70，雖然名氣不如這兩款車，但價格的優惠很大，直降16.68萬把起售價拉低到58.8萬。無疑比賓士GLE和卡宴厚道很多，而且這個價格都接近賓士GLC了。（文/小K）

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