羅馬日常生活之Car＆Parking
等待了長達兩個月，終於在18年年初的時候，喜提愛車（此處應該有掌聲，參照網上各視頻：恭喜XX一家喜提新車）。我們一家四口打計程車去了車行，辦好手續，由Jay開車，開始了國外開私家車的日子。
雖然13年開始就在國外生活了，但是由於各種客觀條件，一直沒有買車，出行都是步行或者公交車，因此我和Jay開始惡補義大利的交通規則。快半年了，對此進行一下小小的總結。如有其他內容，以後再寫個後續。
關於行駛
義大利路況良好，市中心老城區道路多為石磚鋪的路，較為狹窄曲折。開車習慣與中國大陸一致，靠右行駛，尤為重視行人優先。因為在義大利很多路很短，也沒有紅綠燈。於是經常可以看到義大利人直接過馬路。開車的時候一定要注意等待在人行道路兩端的行人，靠近的時候要減速，如果看到行人要走，必須停下來。羅馬也是早晚上下班堵車厲害，好在Leo的學校，家，以及Jay的辦公室都不遠，因此路上的時間倒也不用很久。
羅馬道路的小路和單行線特別多，一不注意就很容易開錯。有一次Jay開車帶我們去醫院，在一個十字路口，看著GPS往前走，結果剛開就有一個騎摩托車的女的說開錯了，這是單行線，要我們趕緊倒回去。在此要謝謝這位好心人的提醒。另外也再次證明了，不能盲目信任GPS，跟著GPS走的時候，一定要注意路兩邊的標誌牌。
（禁止駛入標誌）
每條路的路口都會掛著標誌牌，上面劃著箭頭指示方向，如果這條路禁止駛入，就會掛著紅底白杠的圓圈。這個時候是無論如何不能駛入的。
還一個很重要的標誌就是ZTL區，標誌是一個紅邊白底的圓圈。一般羅馬市中心和古城地帶都屬於限行區（ZTL，Zona aTraffico Limitato，LimitedTraffic Zone），平時只允許公務車、公交車輛通行，普通牌照汽車進入需辦理相關通行證件，否則面臨高達99歐元左右的罰款。
關於高速
高速上最高限速為130公里，一級公路限速110公里，二級公路限速90公里，市區限速50公里。高速公路超過最高時速40公里將罰款2000歐元。高速公路收費處很多地方是自助服務。在入口處按下右手邊的紅色大按鈕，取卡。出口的時候付費，可現金支付或電子支付。如果沒有卡，要注意留意收費口上面的標誌，圖案顯示為現金和硬幣的那個一般就是人工服務。
（高速公路隨拍）
和國內一樣，義大利的高速公路一旦出事故，就會大堵車，而且義大利的處理速度超慢，有時候可能需要一天的時間。有次去Castel Romano打折村，有輛貨車和小車相撞了，去的時候看到救護車還有消防車都到達了，以為很快就結束了。誰知道等我們下午回來的時候，還在處理。沒辦法只好排隊跟隨設立的臨時標誌牌從旁邊的小路（Google上都顯示為未知路段）繞出去。
關於標誌（部分）
關於停車
在羅馬停車要注意看路面上畫的是白線還是藍線。白線是可以免費停車的。而藍線除了授權車輛（在義大利的網站上可以申請居住地附近免費停車的許可，有了許可，在藍線內停車都是免費的。一個家庭最多可以申請兩輛車），都必須繳納停車費。停車費可在附近的小機器上支付，一般為1-2歐一小時。根據你需要的停車時間付費，拿著機器吐出的小票放在車子前面醒目的位置上供查驗。否則的話要面臨罰款，一般是30-40歐。
（停車收費指示）
（自助繳納停車費的機器）
義大利所有的路邊停車位都會預留一些殘障人士停車位，黃色的線條，裡面畫著輪椅的標誌。一定不能把車停在用醒目的黃色線條標記的殘障人士停車區域。
關於加油
義大利的加油站很多，有自助的也有人工的。油價一般在1.5-1.7歐/升左右浮動。柴油比汽油便宜約10%~15%。
PS：前幾天和一個當地定居的朋友聊天，說羅馬政府預計2024年左右對柴油車進行限行，劃定區域不允許柴油車駛入。之前羅馬有霧霾的時候，羅馬市政府規定單雙號限行，甚至有時候直接不讓開車上路。與我在北京生活的經歷對比，應對霧霾的方法沒什麼新意。
TAG:隨君走天涯 |