因為我們的征途，是星辰大海

1919年，那是一個在黑暗中摸索前行的時代，國家羸弱、軍閥混戰、列強環伺，巴黎和會的外交失敗弗如最後一根稻草，又如被點燃的第一抹星火。

於是，五四風雷來了。學生罷課，工人罷工，外爭主權，內懲國賊，那是一次酣暢的思想大解放，更是一次久違的徹底性勝利。整個運動，學生為先鋒，工人做主力，他們用自己的青春熱血乃至生命之光，照亮了黑暗中的中國，譜寫了一曲永載史冊的青春戰歌。

99年後的今天，我們生活在一個偉大的時代，一個無比接近中華民族偉大復興的中國夢的時代，一個屹立於世界東方敢於向霸權主義說 「不」的時代。我們何其幸運。這個年齡的我們，總會與一個詞緊緊牽絆，那就是青春。毛主席曾說，我們年輕人像是早晨八九點鐘的太陽，寄託著希望。誠然，翻開史書我們不難發現：古有霍去病，二十一歲，北卻匈奴封狼居胥；外有牛頓二十三歲發現三大定律。

歷史上無數閃耀的成果都定格在他們風華正茂的時刻，這是一段熱血與激情碰撞的時光，這是一段奮進與開拓交融的嚮往，是一首「恰同學少年」的慷慨激昂，是「指點江山，激揚文字」的洒脫張揚。

今天，我們萊電青年人站在新時代的起點。 「上大壓小」計劃的圓滿完成，世界領先水平的兩台百萬機組相繼建成投產，創「無違章班組、無障礙設備、無泄漏現場」的全面開展。我們深知面對的機遇和挑戰，使命與擔當。

在這裡，我有一個故事與大家分享：記得在剛剛進入運行部學習的時候，我攥著一本熱機系統圖一籌莫展，看著眼前凝結水系統圖上密密麻麻的設備和閥門，有些底氣不足的問身邊帶我查系統的師傅：「師傅，這圖上這麼多門，是不是有些不重要的就不用畫了。」出於在學校學習的思維慣性，認為總有些東西是不重要的，可以捨棄的。師傅的回答讓我徹底否定了自己的觀念。他說：「當然要都畫出來，你不但要都畫出來，還要順著管道查清並記住每個閥門的就地位置。要是哪天有了緊急狀況，讓你去操作哪個門，你不知道在哪，豈不是危及運行安全。」是啊，一台機組的正常運行是許多個系統共同組成的，任何一個微小的細節都是不可能捨棄的。

我還站在原地發愣思考，師傅已經消失在設備密集的汽機房裡了，只剩下他巡檢設備的手電筒反射回來的微光。

那天是後夜，下班時陽光已經刺破了天空，摘下安全帽，猝不及防的光讓大家眯起雙眼，每個人臉上掛著倦意，卻又能讀出又是一夜安全運行的安穩與祥和。就要回家睡覺了吧，黑夜裡奮力堅守帶來光明的人們，卻要在天亮之後拒絕光明，而這只是他們過去多少年最渺小的一個縮影。

古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有堅忍不拔之志。青年人要努力，就要竭盡全力、不遺餘力。作為運行巡檢，我們身處「三創」活動之下，就要紮根生產現場，哪裡要聽一聽看一看，哪裡要摸一摸聞一聞，哪裡的設備有跑冒滴漏，哪裡的安全生產存在隱患，都要用心去看，用堅定的行動去宣告為「三創」而奉獻的決心。

志不求易，事不避難。生活中，我們相互幫助，與人為善；工作里，我們不計個人得失，敢為人先。

在「三創」活動全面的推進的大形勢下，運行部廣泛徵集攻關課題，開展「我為三創獻計策」等系列活動。在此背景下，運行部33萬集控甲班針對#4、5機高加下端差超標展開攻關，高加下端差偏大是一直存在的問題，普遍大於設計值5.6℃，最高能達到23℃，影響機組經濟性。通過組織攻關，大家分析數據、總結經驗、論證方案，群策群力；

最後通過一系列措施調整，最終實現#1、2、3高加在保持水位30mm的情況下，下端差平均降低溫度5℃，使回熱效率得到提高，對我廠機組運行的經濟性具有重要貢獻。

在一系列攻關活動中，我看到了專業專工與大家交流探討的景象；看到了各專業技術人員不分晝夜一絲不苟的繁忙；看到了大家心往一處想，勁往一處使的必勝決心；看到了細微的運行調整對於全廠利益的巨大力量。

責任心是用心，是細心，是仁心，是對待工作一絲不苟的決心。青年人有廣闊的天空、遼遠的夢。

最後，有一句話願與大家共勉：志不求易，事不避難；功不唐捐，玉汝於成；因為我們的征途，是星辰大海。

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