最新「造島神器」現身東海，一夜之間能填出不沉航母

據報道，6月8日，中國最新研製的「天鯤」號重型自航絞吸船即將離開造船廠，沿著長江口駛入東海海域，進行為期三天的首次試航，船舶專家表示，這標誌著這款亞洲第一的「造島神器」即將投入現役，作為中國乃至亞洲最大的自航絞吸船，天鯤號從2015年開建，歷經三年才算建造完畢，整艘船的排水量接近20000噸，和普通船隻相比，天鯤號最大的不同就是船頭位置有巨大的鉸刀，能夠迅速攪碎堅硬的岩石，每小時能夠疏浚6000立方米的土石，由於天鯤號在填海造陸領域的巨大潛力，我國明確要求絕對不能對外出口。

據報道，天鯤號是完全由中國自主研製的重型特種船隻，最大挖掘深度高達35米，位居世界前列，在此之前，天鯤號的姊妹艦天鯨號於2010年服役，隨後在我國南部海域的填海造陸中大出風頭，短短時間內憑空填出多艘能夠起降大型戰機的島礁，堪稱是「不沉航母」，被譽為是「大自然的鬼斧神工」，而天鯤號的性能相比天鯨號又有了大幅升級，未來中國的島礁建設能力又將提升一個大台階。

船舶專家表示，天鯤號除了進行港口河流的泥沙疏浚外，最大的用途，也是外界最為關注的用途就是快速造島能力，藉助於6600千瓦的巨型鉸刀，天鯤號能夠迅速將海底的岩石和泥沙挖出填海造陸，每個小時能夠吹填出一個一米深足球場大的體積，船舶技術專家介紹，在重型自航絞吸船領域，中國是絕對的亞洲頭號選手，在全球範圍內只落後兩個國家，是歐洲的荷蘭和比利時，此外像美俄日等國都要被遠遠甩在身後。

據報道，此次天鯤號進行首次海試，將迎來服役以來的最大考驗，屆時天鯤號將在東海進行多項測試，包括對船隻的發動機系統、推進系統進行檢驗，其他像雷達、電子系統等設備也要進行調試，預計在6月11日完成全部測試返回碼頭，然後進行調試無誤之後，於今年的7月30日正式投入服役，屆時，中國將擁有全球頂尖的重型自航絞吸船。

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