奧迪家族跨界旗艦 奧迪Q8官圖解析

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在完成了從奧迪Q3到奧迪Q7的奇數系車型的布局之後，奧迪也開始在偶數系的跨界化SUV領域發力。繼此前亮相的奧迪Q2之外，奧迪的偶數系Q系列車型也迎來了全新的旗艦車型奧迪Q8。在多次曝光了路試諜照之後，日前奧迪也正式在中國向全球發布了全新的奧迪Q8。而今年，也正好是奧迪在中國實現國產的第三十周年。(注:本文首發于越野e族。)

從定位上來看，全新的奧迪Q8將鎖定個性化的高端SUV市場，這也是其與奧迪Q7最大的差異。從造型上來看，更加強調個性化和運動化的奧迪Q8擁有了更加低矮的上裝線條設計，並且明確的加大了A柱和C柱的傾斜度，構成一幅很標準的重心前移的運動型車外觀。不同於寶馬X6等車型所採用的大溜背式的設計，奧迪Q8的上裝設計增加了更多的硬朗折線，並且車頂的線條也進行了明確。這樣一來，奧迪Q8相比於寶馬X6而言，其上裝線條對於用戶而言的接受度會更高一些。

由於上裝部分的線條進行了運動化的壓低，所以奧迪Q8所呈現出來體量感並不大，看上去相比於奧迪Q7而言要緊湊和緊緻一些。不過就尺寸上而言，奧迪Q8並不緊湊。其車身長度達到了4986毫米，車身寬度達到1995毫米，車身高度其實也達到了1705毫米。在更加跨界的定位下，其整車長度相比於奧迪Q7縮減了66毫米，寬度則增加了27毫米。在運動化的姿態構成下，奧迪Q8也採用了短前後懸的設計來構成四輪四角的外觀。

就空間上而言，大尺寸的車身為奧迪Q8帶來了在正常狀態系605L的後備箱容積，而當第二排座椅完全放倒時，後備箱空間的最大縱深可以達到1755毫米。在正常情況下完全可以滿足兩個高爾夫球包的放置。而在低矮的車頂線條設計下，奧迪Q8也採用了無框車門的設計。

作為一款運動型定位的產品，奧迪Q8在型面的構成上也大量採用了大張力的設計，在奧迪家族中作為新一代造型特徵的兩斷式腰線伴隨著型面的變化將整車上裝和下裝部分進行了劃分，而這個富有張力的型面變化也使得奧迪Q8的正面投影也要來得更加的敦實。在其他特徵的設計方面，小倒角的設計也被大量的運用在了型面的設計上。

在車身下裝部分的設計上，SUV的風格被大尺寸的輪轂所提煉出來，21英寸的輪轂配合低扁平比的輪胎將運動型SUV的氣質進行了明確。而21英寸的輪胎直徑也接近800毫米。

在前臉方面，新一代奧迪Q8相比於傳統的奧迪Q系列的變化是很大的，新車基本上延續了在2017年的概念車設計。奧迪家族化的八邊形進氣格柵邊緣進行了明顯的特徵強化，使得整個大嘴式進氣格柵的視覺張力得到了全面的提升。在前保險杠兩側，則布置了大尺寸的進氣口，並且通過飾條對這兩個特徵進行橋接。

矩陣式LED的大燈縱向尺寸進行了明顯的壓縮，與八邊形進氣格柵的小斜邊形成了呼應。而在大燈下方的區域，還有一個額外的區域構成了與大燈的整體，使得大燈呈現出異形的設計，進氣格柵內部也採用了縱置的結構。

總的來說，新一代奧迪Q8的前臉設計會比奧迪家族的傳統設計更有科技感和未來感。這也符合其作為個性化SUV的定位。

而在車輛尾部，作為奧迪頂級車型特徵的一體式尾燈也出現在了奧迪Q8的尾部，兩側的尾燈通過高位剎車燈進行連接。有效的提升了奧迪Q8的夜間尾部辨識度。而在後保險杠下方，奧迪Q8也增加了後部擴散器的特徵。

在車輛內部，奧迪Q8採用了多塊液晶顯示器構成了玻璃化座艙的設計，在橫向線條的大量運用下，車輛內部的視覺寬度也得到了全面的優化。由於液晶顯示器的運用，全新的奧迪Q8也完全弱化了中控台的操控需求，觸控操作和語音操作成為了主要的操作方式。僅存的幾個物理按鍵則係數安置到了副儀錶板上。而副儀錶板與儀錶板相交的位置，也同樣增加了一塊尺寸可觀的觸控面板。

作為奧迪的頂級車型，12.3英寸的液晶儀錶、MMI人機交互系統、4G LTE技術也沒有缺席奧迪Q8。在運動化化的定位下，整車的內飾也呈現出了濃濃的運動氣息。包括內飾的配色以及平底的方向盤等等。

在動力方面，奧迪Q8搭載了一套基於48V電氣架構所打造而來的中度混合動力系統。作為這套混合動力系統的主要特徵，BAS啟動式發電機的額定功率為12千瓦，可以保證車輛在發動機停止的情況下將車速提升到20公里每小時。由此帶來每百公里0.7L的油耗降低。而與之匹配的內燃機動力初期發布的是一台3.0L TDI柴油發動機，最大輸出功率286馬力，最大扭矩600牛米。在這套動力的加持下，奧迪Q8 50TDI的零到百公里加速時間為6.3秒，極速232公里每小時。

在隨後，奧迪Q8的產品陣營里還將出現一款搭載3.0L TSI渦輪增壓發動機的車型，最大輸出功率達到340馬力。柴油動力方面也會加入一款低功率版的Q8 45TDI，最大輸出功率231馬力。頂配的高性能版車型則會搭載與蘭博基尼Urus相同的4.0L V8雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率可達到600馬力。與幾款動力匹配的變速箱均為八速手自一體變速箱，Quattro全時四驅系統也被列為了標配。

在底盤方面，全新的奧迪Q8標配了主動懸掛系統，並且根據配置的不同提供三種版本的自適應懸掛。在自適應懸掛系統的加持下，奧迪Q8也可以提供多種駕駛選擇模式。而在市場方面，全新的奧迪Q8將會在今年下半年正式上市銷售。

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