美國把F-22定義為四代機，為什麼俄羅斯卻認為是五代機？這裡告訴你原因

F-22戰機美國是上世紀70年代初期研製，在90年代試飛，並於21世紀初期裝備的一款先進隱形戰鬥機，由於極為突出的作戰性能，F-22戰機被冠以眾多榮譽稱號，比如「當今世界最強戰機」、「世界第一種真正意義的四代機」、「世界上唯一具有『4S』性能的戰鬥機」等等，總之就是一款劃時代戰鬥機。由於F-22整合大量美國最新研製的技術，所以它的價格非常昂貴，單機成本2億美元，由於太過昂貴美國只裝備了187架，但是就僅僅這187架F-22就可以打敗世界任何空軍。對於F-22戰鬥機美國一直把它定義為第四代戰鬥機，不過俄羅斯卻不認同，它把與F-22級別相同的蘇-57定義為五代機，這到底是為什麼呢？

F-22戰機被認為是當今世界最強戰機

F-22戰機六機編隊，顯示F-22戰機戰鬥機基本成熟

這還得從戰鬥機的劃代說起，自從噴氣式戰鬥機發明之後，人們就把每一種新出現的戰鬥機劃分為新一代戰鬥機，如果以俄式標準是劃分為五代，以航炮為主的米格-15和F-84被劃為第一代戰機，以超音速為特徵的米格-19和F-100戰機劃為第二代戰機、以航電系統為特徵的米格米格-21和F-4劃分為第三代戰機、以高機動性為主要特徵的F-15和蘇-27劃分為第四代戰機，而以最新出現的隱身能力為標誌的F-22、F-35、殲-20和蘇-57劃分為第五代戰機。不過美國一直以來認為米格-15和F-84戰機沒有資格進行劃代，因為這兩款戰機都是帶有試驗性的噴氣式戰鬥機，不算數。

俄羅斯標準劃分：第一代戰機米格-15和F-84

俄羅斯標準劃分：第三代戰機F-84「鬼怪」式戰鬥機

按照美國標準，第一代戰鬥機應該從米格-19和F-100算起，因為這兩款戰鬥機已經配備有簡單的導彈和火控系統，已經基本具有實戰意義，所以具備劃代資格在，這樣劃分的話，米格-19、F-100是一代機，米格-21、F-4是二代機，F-15、蘇-27是三代機，F-22、F-35、殲-20、蘇-57就是四代機，這就是為什麼美國一直把F-22定義為四代機的原因，而俄羅斯卻認為是五代機。由於存在兩種劃分標準，有時候經常讓軍迷們搞混淆，他們總是問題，在另一個地方看到F-22是五代機，為什麼在這裡就是四代機呢，如果你看了這篇文章你就會恍然大悟的。

俄羅斯標準劃分：第四代戰機蘇-27和F-15戰機編隊

俄羅斯標準劃分：第五代戰機F-22、T-50（蘇-57）、F-35和殲-20

中國空軍的第一代戰鬥機殲-5、殲-6戰機自從仿製前蘇聯米格-17、米格19開始，中國空軍在以後的幾十年都擺脫不了蘇式戰機的影子，比如殲-7有著米格-21的影子，殲-8和米格-25一樣追求高空高速截擊性能，即使現在中國空軍的主力殲-11、殲-16、殲-15都離不開蘇式戰機的影響，所以中國比較認同俄羅斯的劃分標準，就是把噴氣式戰鬥機劃分為五代，所以中國一直把殲-20戰機定義為第五代隱形戰機，國人也習慣把殲-20稱為五代機。

中國殲-11戰機，目前是中國主力機型之一

中國自行研製的殲-20，未來成為中國空軍中流砥柱

後來由於俄羅斯和中國都把隱形戰機稱為第五代戰機，美國等西方國家著實看不下去，你們的殲-20和蘇-57戰鬥力和F-22一樣甚至還不如F-22，憑什麼被叫做五代機，比F-22高一代，為了獲得「同等地位」，美國終於拋棄了堅持幾十年的傳統，逐漸認同了俄羅斯的劃分標準，把F-22定義為第五代戰機，把F-15、F-16、F-18定位成四代機，看見美國都這樣，北約那幫跟班自然也追隨美國步伐，紛紛拋棄原有的劃分標準，向俄式標準看齊，就這樣世界噴氣式戰鬥機的劃分慢慢趨向統一，總共劃分為五代。

網上流傳的第六代戰鬥機

網上流傳的第六代戰鬥機，外形很科幻

如今距離第五代戰機F-22服役的時間過去十幾年了，也該到第六代戰機登場的時候了，畢竟戰鬥機的研製周期也就十幾年，那麼未來第六代戰鬥機會是什麼樣子的呢？按照目前世界發展趨勢，第六代戰機的區分標準應該是以人工智慧為特徵進行劃分的，也就是第六代戰機最明顯的特點就是人工智慧。美國給出第六代戰機的定義是這樣的：速度極高（5倍音速）、機動性更強（高難度動作輕易完成）、隱身性更好（量子隱形）、發動機更牛（變循環發動機）...總是第六代戰機可以秒殺五代機，未來第六代戰機亮相時間應該不會太久，它究竟是怎麼樣的，讓我們拭目以待吧。

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