【邊疆時空】「東方馬奇諾防線」灰飛煙滅只需半月間——虎頭要塞一瞥

原標題：【邊疆時空】「東方馬奇諾防線」灰飛煙滅只需半月間——虎頭要塞一瞥

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虎頭要塞位於黑龍江省虎林市虎頭鎮，分布在完達山余脈的丘陵之中，是原日本關東軍在中蘇（俄）邊境上修築的一個防守完備的軍事陣地。

自1934年開始，日本關東軍為了防備強大的遠東蘇軍的進攻，在中國東北的中蘇邊境地帶修築了一系列軍事要塞，各要塞之間互相支援，號稱「東方馬奇諾防線」。

因虎林要塞位於當時蘇聯伯力和海參崴之間中心點上的中國一側，扼守遠東蘇軍進入中國東北腹地的要道，故被蘇聯紅軍設定為重點打擊目標。

1945年8月9日，根據美、蘇、英三國秘密簽訂的《雅爾塔協定》，多路蘇聯紅軍出兵中國東北。

在虎林要塞對面，在蘇軍猛烈炮火的精準轟擊下，這個曾被關東軍吹噓為可堅持半年的「永久性要塞」，蘇軍僅以犧牲數百名士兵的代價，僅用半個多月時間就將其摧毀。至此，日本關東軍風消瓦解，第二次世界大戰東方戰場在此終結。2018年6月6日，長春師範大學「國家特需博士項目」東北邊疆行?烏蘇里江西岸考察隊來到了虎頭要塞。

侵華日軍虎頭要塞博物館

九一八事變後，日本帝國主義先後推行「武裝移民」和「百萬戶移民」政策，目的在於改變東北的人口結構，實現永遠霸佔東北的野心。

偽滿洲國開拓移民圖

淪陷時期虎林境內日軍兵力達數萬人

虎頭要塞是以重炮群為中心的大要塞，炮群陣地是為炮擊蘇聯境內的鐵路、公路、軍事等重要設施而修建的。要塞主炮是30厘米口徑的榴彈炮，針對蘇聯相應把鐵路迂迴到伊曼東部，日軍又在虎頭要塞裝備41厘米口徑的大型火炮，重點攻擊目標就是烏蘇里鐵路迂迴線上的伊曼鐵路。

虎頭要塞是扼制蘇聯遠東烏蘇里鐵路的咽喉，又是遏制遠東蘇軍進入東北腹地的交通要道，系日本關東軍修建的防禦蘇聯的軍事要衝。

偽滿洲國鐵路示意圖

修築虎頭要塞的中國勞工，主要來自偽滿各地和中國關內山東等省，日偽當局通過抓捕「浮浪」，強征偽滿報國隊、誘招中國關內農民等手段，將大量中國勞工秘密送往虎頭修築要塞工事。七七事變後，大量中國戰俘也被強制從事虎頭要塞工事的修築。殘酷的勞役，非人的待遇，加上食物缺乏及超強度的體力勞動，使勞工大批死亡。

虎東山陣地地面設施與地下工事對應圖

勞工的苦難生活

迫害勞工

1945年8月9日，蘇聯遠東第一方面軍對虎頭要塞發動了攻擊，日軍守備隊憑藉堅固的工事負隅頑抗，激戰至26日，蘇軍終於攻克虎頭要塞。1400名日軍和要塞周邊地區數百名日本開拓團及軍屬除僅53人逃脫。

激戰虎頭要塞

抗日英雄雕塑

蘇聯抗日英雄紀念碑

1945年8月15日，日本官兵從收音機里聽到日本天皇無條件投降的消息，但他們認為是騙局，想依靠虎頭要塞作最後的抗爭，虎頭要塞殲滅戰因此成為第二次世界大戰的最後一役，宣告日本吞併中國美夢的徹底破滅，是世界反法西斯戰爭最後的勝利。

（長春師範大學「國家特需博士項目」之現地調研——《東北邊疆行?烏蘇里江西岸考察記》之八）

責編：李靜

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