鋪軌了！軌道交通3號線有望明年底建成運營

在新站磨店，總長1.33公里的試車線已經開建，將為3號線車輛上線提供試跑「跑道」。6月6日，合肥軌道3號線鋪軌施工在岱河路站鋪軌基地拉開帷幕，標誌著3號線工程建設取得重大進展，正式進入鋪軌施工階段。按照初步計劃，3號線明年底有望建成運營。

3號線全線共設置鋪軌基地6處

3號線工程起於方興大道站，終至相城路站，線路全長37.2公里。全線共設車站33座 ，其中高架站4座，地下站29座。自2015年全面開工建設以來，如今全線33座車站已有32座車站完成主體結構施工，盾構區間施工完成工程總量超7成。

3號線鋪軌施工包含正線、配線、磨店車輛段出入段線及翡翠湖停車場出入場線。全線共設置鋪軌基地6處，分別是岱河路站鋪軌基地、經三路站鋪軌基地、淮南路站鋪軌基地、四里河路站鋪軌基地、繁華路站鋪軌基地和翡翠湖停車場鋪軌基地，每個基地分別承擔各自區段的鋪軌任務。岱河路站鋪軌基地於5月30日率先完成建設，並順利啟動鋪軌施工。

全長1.33公里試車線工程已啟動

位於磨店的3號線車輛段也傳來好消息，全長1333.6米的試車線工程已正式啟動，最遲於今年8月底完成整個車輛段的鋪軌工程。

軌道公司項目部工作人員介紹，車輛基地主要包含綜合樓、運用庫、檢修庫、調機工程車庫、物資總庫、公安派出所、門衛(4處)等合計16個單體，總建築面積約79000平方米。

「作為車輛段的重要一部分，試車線工程已經開工，目前已在順利推進。」相關人士介紹，試車線總長1.33公里，先期主要是地下路基的土方施工，達到設計高度後便可鋪道砟、鋪軌。由於受到沿線個別單位和35kV高壓線遷改影響，最遲今年6月底開啟全面鋪軌，預計8月底就可完成，而整個車輛段明年4月可以交付。

新車運至車輛段後將在長約1.3公里的試車線上，測試限速功能及旁路功能。待所有發現的問題解決，車輛才可以正式上線投入運營。

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