戴姆勒推出新款純電動卡車 與特斯拉Semi對抗
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06-08
BI中文站 6月8日報道
本周，戴姆勒發布了兩款全新的電動卡車，並且將其中一款直接定位成特斯拉Semi電動卡車的競爭對手。
在這兩款新車中，其中一款名叫Freightliner eCascadia的重型貨運卡車配備了550kWh容量電池組，續航里程為250英里，動力為730馬力。這款電動汽車在充電90分鐘之後就可以獲得200英里的行駛距離。
之前特斯拉的Semi電動卡車續航里程是這款eCascadia的兩倍，充電30分鐘可以獲得400英里的續航距離。並且在無負載的情況下百公里加速時間為5秒。在負載8萬磅貨物時，百公里加速時間為20秒。
今年2月，戴姆勒卡車和公共汽車部門負責人馬丁-達姆（Martin Daum）在接受彭博社採訪時表示，對特斯拉Semi能否實現這一超強的續航及動力目標提出了質疑。
他在接受採訪時說：「如果特斯拉真的能夠兌現承諾，顯然就連我們都會買兩輛特斯拉的產品。一輛用來拆解，另外一輛用來測試。畢竟有人做到了這樣的技術，我們不應該錯過。」同時他甚至暗示，Semi的部分規格有打破物理定律的嫌疑。
除了Freightliner eCascadia重型卡車之外，戴姆勒還推出了中型卡車Freightliner eM2，它專為最後一英里的本地配送服務而設計，主要在市內行駛，續航里程為230英里。
戴姆勒表示，將在今年年底之前向早期預訂客戶提供30輛電動卡車原型，並且從2021年開始大規模生產這兩款電動卡車。
「戴姆勒是全球卡車行業無可爭議的領導者，我們打算繼續生產最新的電動卡車和公共汽車產品。我們是電動卡車領域最有力的推動者，並且努力在每個相關領域樹立最新的標準。」戴姆勒表示。（編譯/音希）
轉載自:BI中文站
