這兩天，8萬多摩托車主收到同一條簡訊！
昨天，相信很多車主都陸續收到這樣的簡訊。沒錯，這條簡訊是由交警支隊發出，共發給全市8萬多摩托車主。不為別的，只因為他們的摩托車已達報廢標準，卻還未報廢註銷。交警已將這些車主全部納入交通安全領域的一般失信名單，如果不儘快去報廢註銷，未來將受到全市徵信系統數十家單位的聯合懲戒。
8萬多輛，這是一個非常可怕的數字！佔到全市摩托車總量的近1/5!這些報廢的摩托車，有的閑置在家裡，有的不知丟在何處，更多的應該還在繼續上路！而且絕大部分奔走在廣大的農村地區！
因為在城區，有完備的視頻監控系統和相對密集的路面執勤警力，駕駛報廢摩托車上路很容易就被抓拍查扣，難有生存空間！可是在農村星羅密布的鄉道、村道上，由於警力嚴重不足、老百姓們交通安全意識較差，駕駛報廢的摩托車對相當一部分人來講已是習以為常了。他們認為，摩托車沒啥毛病還能開，就是很好的代步工具，何必把「坐騎」拿去報廢，報廢了還得再花錢買新的不捨得也不樂意。於是湊合著得過且過，年復一年，有的車連續3個年檢周期未年檢而被強制報廢，有的「壽終正寢」過了報廢年限。
報廢的摩托車，除了使用年限長、常年未年檢，在安全技術性能上存在安全隱患外，全部都是沒有保險的，一旦出了事故，不管是自己還是別人傷亡，都得不到保險理賠，這無疑給雙方家庭埋下一顆「地雷」！根據交警多年的經驗，這些騎報廢摩托車的人跟騎無牌摩托車的人一樣，都是抱著「破罐子破摔」的心態，大不了路上被查或出了事車就扔了！因此，闖紅燈、不戴頭盔、逆行、隨意橫穿、酒駕、肇事逃逸···報廢摩托車成為交通違法和交通事故的「重災區」。
要知道，在我市70%以上的交通亡人事故與摩托車、電動車有關，60%的亡人事故發生在農村的鄉、村道上。而駕駛報廢摩托車幾乎同時具備了上面的這2個屬性，必然是交通亡人事故的高風險因素！因此，如果能把這數萬的報廢摩托車都報廢、註銷了，把這些常年騎報廢摩托車的老百姓管好了，讓他們守法守規地騎上安全性能好、有保險保障的摩托車、電動車，相信70%、60%定會有較大幅度的下降！
所以，這次交通違法失信懲戒，一開始交警支隊就把這8萬多報廢摩托車的車主納入「一般失信名單」，並逐一發簡訊告知，敦促他們儘快報廢註銷。要知道，駕駛報廢摩托車，除了扣車強制報廢，罰款500元外，還要吊銷駕駛證且2年內不能考駕照。莆田行在第657期中已經報道過這樣的「前車之鑒」！這已經是非常嚴厲的懲罰措施，如今還要再加上失信聯合懲戒，希望這些車主抓緊報廢，不要到時因小失大！
關於報廢的流程其實不難，先將摩托車送到報廢點進行回收報廢，再憑《報廢機動車回收證明》（回執單）、機動車登記證書、行駛證等材料到您摩托車登記上牌的交警大隊車管部門辦理註銷登記即可。
如果您收到簡訊，車主卻又不是您本人，請仔細回想多年前是否將手機號借給親戚朋友用於該摩托車登記上牌，也煩請轉達。也有很多車主反映摩托車已丟失，那麼請憑公安機關派出所的報案證明、車主身份證明，到摩托車登記上牌的交警大隊車管部門辦理。關於報廢註銷有什麼不懂的，可諮詢各縣區的交警車管部門。
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