軍武大本營 | 中國的北斗，為什麼要和GPS合作？

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到今年3月31號，我們已經發射了31顆北斗導航衛星。

到2020年北斗導航35顆衛星將全部發射完畢。

20多年來，從北斗一號雙星導航定位系統研製，到北斗二號服務亞太地區，再到北斗三號全球導航系統組網建設全速推進，中國的北斗已經為建設「世界的北斗」做好了準備。

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在民用領域，為了促進北斗在大眾消費領域的規模化應用，上個月的哈爾濱舉辦的中國衛星導航學術年會，發布了我國首個「北斗晶元開放平台」。

因為當前國產北斗導航定位晶元產業發展模式較為封閉，在很大程度上受到企業自身資源、研發投入和人才水平等因素限制，很難以一己之力推動晶元核心技術水平的快速提升。

既然一家做不了，那就放開大家一起做。「北斗晶元開放平台」這樣的產品正體現了這樣的邏輯。

同樣的，2017年12月，中美雙方簽署《北斗與GPS信號兼容與互操作聯合聲明》，兩大衛星導航系統將實現民用信號互操作。用戶可以同時使用北斗和GPS民用信號，享受到更好的服務。

在國際上，這樣的兼容並不罕見，2015年，中俄雙方就達成了北斗和格洛納斯系統的兼容和互操作。歐洲的伽利略與美國的GPS系統、俄羅斯的格洛納斯系統已實現兼容互通。

聽起來是一個皆大歡喜的局面啊，但是說實在的，北斗創始人之一的卜慶軍、現年80歲的卜老卻並不希望有這種兼容。

研究北斗研究了一輩子，卜老對此深有體會，只有你擁有了這個技術，國外才會和你搞合作；你自己沒有這個技術，他絕不願意和你搞合作，退一步說，即使合作了，最後也是竹籃打水一場空。

當年，卜老去德國交流的時候，國外的專家給我們介紹了一個先進技術，但是他以為中國沒有研究出來，就一帶而過，卜老就問了一個細節問題，對方的態度立馬不一樣了，這是研究出來的內行人啊~ 交流尾聲就悄悄問了，咱們能不能搞個合作？卜老高深莫測地說了句「可以考慮！」

接下來的幾年，對方繼續提出合作時，卜老依然說「可以考慮！」

到現在，咱們還在考慮中，還沒想好呢~

其實卜老的想法也不難理解。1985年4月，卜慶君作為中方代表，參加了美國的GPS論壇會。美國的先進科技令他大開眼界，也讓他聞到了危險的味道。回國後，卜慶軍向上級做了詳細的彙報，我們也要發展自己的衛星導航定位系統。

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中國的「北斗」衛星導航系統在起步時困難重重，光是可行性論證就花了9年時間，大家還很困惑，我們真的能研究出自己的衛星導航嗎？在立項發展的第二年，由於經費不足的問題，「北斗」差點夭折，是卜慶軍等老一輩科學工作者態度堅決，不惜同上級叫板，才有了今天的「北斗」系統。

在沒有我們自己的衛星導航系統的時候，我們是那樣受制於人，1993年，我國的銀河號正在海上航行，美國懷疑 「銀河號」貨輪向伊朗運輸製造化學武器的原料，要上船檢查，然後就把銀河號的GPS信號掐斷了，銀河號就只能像無頭蒼蠅一樣在海上漂泊。

現在，時過境遷，中國現在已經有了自己的北斗導航定位系統，不會被被人掐脖子了。5年前也走向了民用領域，美國的GPS再不能一家獨大了，他轉頭要和我們合作了~

我們要不要合作？要！

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同美國的GPS合作，我們的北斗能更快速的走向世界，國外的汽車導航、可穿戴設備上都能使用到我們的北斗。

而卜老的經驗告訴我們，這並不意味著我們的北斗已經趕超了國際強手，我們的北斗有自己的強項，也有自己的弱點，我們要明白，GPS並不會幫我們克服這些技術上的弱點，那些難題還是需要我們獨立自主的攻克，合作就更不能在關鍵領域受制於人！

局座召忠

                 微信號：zhangzhaozhong45

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