汽車加錯油？莫慌，豐雲行App教你補救！
今天我們來說說關於加錯油的事。英國的一個汽車節目提到，全世界每年有成千上萬的人加錯油。
廣東佛山就有位車主，加了100塊錢的柴油，結果車輛發動機出了大故障，維修費用以萬為計算單位。需知道在國內加錯油，造成了車輛損害和費用損失，加油站不會承擔責任，4S店和保險公司也不會保修或理賠！這100塊的代價可真大！！！
那麼加錯油對車會造成怎樣的損害，加錯油又應該如何處理呢？下面就和大家來說說：
首先，我們來科普下車子的用油標準：
一般在車輛油箱蓋背面會有一行文字：「請使用xx號或更高級的無鉛汽油」（不同車型表述上會有差異）,意思是所加的油不能低於這個標號。
那麼問題來了，如果加錯低標號汽油怎麼辦？
如果汽車要加98號汽油，卻加進95或者92號，這其實是會對發動機造成一定的影響。汽油標號其實就是實際汽油抗爆性與標準汽油的抗爆性的比值，標號越高，抗爆性能就越強。
需要加高標號汽油的車，實則是發動機需要用到抗爆性更好的油。因為這類發動機的壓縮比都比較高。高壓縮比意味著，氣缸內汽油和空氣的混合物被壓縮的壓力就越大，溫度也相對較高。
如果汽油的抗爆性達不到要求時，活塞壓縮過程中，油氣混合物未到達火花塞前，溫度就達到燃點而被點燃。自燃的火焰與火花塞點燃的火焰發生碰撞，發出金屬敲擊聲，這就是我們常說的爆震。
壓縮過程中活塞是向上止點運動，有一個向上的力，而如果此時發生爆震則會產生一個向下的力，那麼兩個力相互作用在活塞上，勢必會對活塞桿、氣門、汽缸壁、曲軸等部件都會造成損傷。
所以，如果加錯油，建議在車子還沒發動的情況下，及時將低標號的汽油抽出，換上合適的汽油後，再聯繫維修廠清理油箱和油路系統，將殘餘低標號的汽油徹底清理乾淨就可以了。
看到這裡大家可能會問，如果是汽油車誤加了柴油，又該如何處理呢？
我們先來了解一下汽油和柴油的特性。柴油：自燃溫度250℃，粘度~40mPa·s@20℃； 汽油：自燃溫度420℃，粘度~5mPa·s@20℃。基本的區別就是柴油粘度大不利混合，但易於點燃，汽油粘度低易於揮發但是不容易著火。
所以，當燃點較低的柴油進入汽油機缸內，則會在壓縮過程中被點燃，從而引起發動機爆震。而加入柴油引起的爆震比加入低標號汽油的來更加粗暴，對發動機損害更加嚴重；更嚴重時，發動機甚至會提前報廢。
而且由於汽油機的噴油嘴壓力不夠大，粘度高的柴油無法完全霧化，部分柴油會以液態形式進入缸體，導致燃燒不夠充分，造成積碳，堵塞噴油嘴。
那麼誤加了柴油應該如何處理呢？莫慌！這裡可以分為不同的情況來討論：
1. 加了少量柴油（油缸柴油汽油比例低於8%）。
這種情況對發動機的影響不大，可以正常使用，保養時清理一下油路就可以了。
2. 加了大量柴油（油缸柴油汽油比例高於8%），未發動汽車。
理論上來說，加入柴油後，只要沒有啟動汽車就不會損害發動機，此時應原地等候拖車救援，只要把油抽干，再清理乾淨油箱，就不會有問題了。
3. 加了大量柴油（油缸柴油汽油比例高於8%），已發動汽車。
這種情況處理起來比較麻煩，發現加錯柴油時應馬上停車熄火，如果繼續開車，很可能會讓發動機提前報廢。等到救援車拉到維修點後，儘快清洗油路系統、更換燃油濾清器，同時檢查氣缸、活塞、連桿等部件是否有損毀，如果有損毀，就要更換這些部件，以恢復車輛以前的性能。
以上是汽車加錯油的一些處理辦法，大家要記得哦。不過最好的辦法是，加油時多加註意，再三確認沒錯再加油，就可以防範於未然了。
到這裡，本期的用車Tips分享就告一段落了，下期繼續和大家分享更多用車技巧，記得繼續關注豐雲行App哦！
