美國國家運輸安全委員會發布Model X致命車禍報告

美國國家運輸安全委員會（NTSB）近日發布了一起特斯拉Model X致命車禍的詳細報告，該車禍發生在3月，事後特斯拉官方及好事網友都有發布相關報告，論述事故與特斯拉自動駕駛系統的關係。

特斯拉中國官網也有刊登該事故的說明，感興趣的可以去翻閱：

1、關於上周（美國）事故，我們的所知（2018年3月28日發布）；

2、關於Model X事故的最新進展（2018年3月31日發布）。

好事網友的報告來源於自己的冒險實測，@不看車 歷史消息里有視頻：

車傻人更傻！特斯拉車主冒著生命危險錄下的視頻

NTSB結果如下：

1、本次駕駛共持續32分鐘，其中司機啟用自動駕駛系統4次，包含事故發生前18分鐘的最後一次；

2、事故發生前，車輛共發出3次警報，提醒司機將他雙手放在方向盤上。其中含2次視覺警報和1次聽覺警報。這些警報發出的時間，都在事故前15分鐘外；

3、在事故發生前60秒內，有34秒監測到了司機的手在方向盤的3個不同位置，但碰撞前6秒沒有監測到司機的手在方向盤；

4、在事故發生前8秒，特斯拉正在跟著一輛更快的車行駛，時速65英里（約104.6公里）；

5、在事故發生前7秒，特斯拉跟著前面一輛更快的車開始左轉；

6、在事故發生前4秒，特斯拉不再跟著前面那輛車；

7、在事故發生前3秒，特斯拉速度從時速62英里（約100公里）提升至70.8英里（約114公里），沒有監測到自動剎車或避讓轉向。

針對NTSB的事故報告，特斯拉發言人拒絕置評，只是說可以去看前段時間特斯拉的官方報告。

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