台灣漢光演習首日摔掉一架 F-16

最新 06-10

心之說

6月4日，台灣舉行漢光演習的首日，一架F-16從花蓮基地起飛後不久就發生墜毀事故。從初步披露的情況看，至少有兩架F-16起飛執行演習任務。其中一架飛機墜毀於基隆地區。

墜毀地點的山坡上濃煙滾滾

事故現場顯示，飛機殘骸細碎，分布面很大，山坡有明顯撞擊痕迹。墜毀前，飛行員並未向地面指揮所報告飛機有機械故障或天氣狀況不好，另一架的飛行員還多次聯絡呼叫該機。說明該機是在正常飛行中發生嚴重事故。這讓我們可以分析出以下看法：

飛機殘骸

1、墜毀地點海拔高度並不高，說明飛機很可能在低空飛行執行演習任務。從該機起飛自花蓮基地的信息可確認，飛機是從海面方向由東向西飛向基隆地區。我們可以初步認定，這架飛機有可能是在演練從海面低空突防、躲避雷達探測、偷襲大陸目標的戰法。

2、該飛行員總飛行時間超過1000小時，F-16的飛行時間超過700小時，還有過處理飛機發動機停車，海上跳傘獲救的經歷，應當是經驗豐富的老飛行員了。這樣的飛行員發生撞山事故的概率應當很低。駐防花蓮基地的是台空軍401聯隊，其前身是戰績最好、王牌飛行員最多、作風最驕橫的第五聯隊。這樣的老牌勁旅發生如此低級事故，說明台空軍的部隊管理、人員培訓、紀律監督存在問題不少。

3、台灣軍方的搜救效率還是滿高的。飛機失去聯絡後一小時左右，就能根據地面報告確定墜毀位置，並安排警力及搜救人員抵達現場。台灣媒體也迅速報道了現場情況和飛機墜毀照片，使外界得以及時了解相關情況。但有些報道缺乏專業知識，如提到發現了降落傘，卻沒發現跳傘飛行員。看到照片後才知道，所謂的降落傘是裝在飛機尾部，用於著陸後放出的阻力傘（可縮短滑跑距離）。並不是飛行員救生用的降落傘。