由北京西開往拉薩

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列車Z21

旅客乘客們，你們好！歡迎乘坐青藏鐵路局Z21次列車，本車由北京西站始發，終點站為拉薩站。列車由北京西站20:00準點出發，歷時40小時20分鐘到達終點站拉薩。前方到站為石家莊北站，到達時間為22:33，到達太原站為00:19，到達中衛站為次日07:05，到達蘭州站為12:17，到達西寧站為15:01，到達德令哈站為19:23，到達格爾木站為22:10，到達那曲站為7日早晨的8:18，到達本次列車的終點站拉薩站為12:20。祝您旅途愉快！

是的，2018年6月6日晚八點，我正乘坐由北京西站開往拉薩站的火車，前往那片神聖的土地。

現在是2018年6月7日的早晨，我在Z21 由北京西開往拉薩的火車上，廣播正在播放李健的《風吹麥浪》。放眼所及的是戈壁，就算很早就知道西北地區，戈壁是常態。然而，也只是想像，與親眼目睹間還存在著一個「真實」。

在南方，似乎最不缺就是雜草，甚至還可以認為是多餘的。春天的草長鶯飛，勉強還有閑心欣賞一番，到了盛夏它們越發猖獗了。漫漫夏日，阿爸最為苦惱，頂著烈日也得把果園裡的雜草消滅了。可現在我看到的，卻是另一番景象：在我們那野火燒不盡，春風吹又生的生命力已不復存在。它們脆弱得很，人們得小心呵護著，稍不注意，就被風沙塵封了。

當然，西北地區不都是我前面描述的那樣。在降水和水源相對充足的地方，也有一片綠茵場，也有開闊的莊稼地，也有美妙的塞外江南。

現在是2018年6月7日17點，列車廣播里播放了張信哲的《過火》，一個女聲，不帶感情的發聲，差評。睡在我下鋪的是一個十幾歲的女孩，後來她告訴她叫拉巴卓瑪，爸爸拉巴次仁帶她赴京治病，在北京待了一段時間，終於可以回家了。

藏族爸爸的漢語說的很好：「這可不是吹 我們藏族講英語比你們內地的要講得標準」他把舌頭伸了出來，「就是因為我們這舌頭呀，跟你們不一樣。」他又告訴我藏族人的名字一般為四個字，只有名沒有姓。他是在星期三生的，所以為拉巴，次仁是他的父親取的，有長壽的寓意。

火車在西寧停了20分鐘，大家都走出去疏鬆一下筋骨，兩位阿姨在站台上踢起了毽子 被管理員制止了，似乎還有些不大滿意。

現在是7日晚的20：41，離開德令哈已經1個多小時了，我在高原上看到日落，途徑一個工業小城，煙囪很高，看著卻很安逸。鐵路兩旁都用綠色的鐵網圍著，我想，應該是為防止不速之客突然衝進鐵軌吧。

藏族爸爸指著前面天空跟我說：「你看，拉薩的雲差不多就是這麼白，天空也是這樣的藍。」好似我的頭上頂的是雲，腳下踩的也是雲。

廣播竟然又是那個女聲，翻唱張信哲的《愛如潮水》。好吧，還能聽的。我趴在窗邊，看著落日一點點變弱，變橘色，直至隱沒在高原之下。我想我得多睡會兒，凌晨就要翻越海拔5068米的唐古拉山了。列車上的文化講解員介紹，在這段行程中，我們將用9分鐘的時間，行駛完青藏子弟在高寒，凍土，缺氧情形下，耗費10年修建完善的鐵路段。

2018年6月8日9：24，列車已經離開那曲，下一站便是終點站-拉薩了。在列車廣播中 ，《天路》是目前聽到最好聽的歌，隔壁的叔叔也有這樣的看法，我沒說，但他跟他的夥伴聊到了。我們將一路聽著跟西藏，跟拉薩有關的歌曲，直至抵達神聖的日光城。

現在，我在羌騰客棧里有了可愛的小夥伴——曲珍，佳佳，飛騰和大師傅。一點高原反應也沒有，這兒的人，可愛得很，請放心。

我有一顆俠女心

要一起仗劍走天涯嗎

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