最貴的遊戲機，汶萊空軍的直升機模擬訓練中心

汶萊空軍的CAE３０００型S－７０I直升機模擬器

近年來，汶萊皇家空軍用12架西科斯基S-70i 取代了日漸老舊的貝爾－212直升機，為了讓飛行員儘快適應新直升機，汶萊方面與加拿大CAE公司合資建設了CAE３０００直升機飛行模擬器，用於訓練S－７０直升機飛行員。

據汶萊皇家空軍負責訓練的喬哈爾．阿布杜拉上校表示：汶萊是個熱帶國家，平時氣候又濕又熱，坐在飛機駕駛艙里，無論是學員還是教練員苦不堪言。

阿布杜拉上校演示飛行著艦，飛行模擬器可以演示許多訓練中無法進行的飛行任務

不過兩年前，這一些都改變了，汶萊在在汶萊國際機場附近建成了CAE模擬訓練中心（CAE Brunei』s Multi-Purpose Training Centre (MPTC)），在過去的18個月里，汶萊空軍使用CAE 3000系列S-70i黑鷹直升機訓練模擬器培訓了１８名黑鷹直升機飛行員。不但能安排普通的飛行訓練，還能安排夜間飛行，夜間著艦等複雜的科目。

阿卜杜拉上校有著3500飛行小時的貝爾２１２直升機飛行經驗，2014年8月才退休，他表示以往飛行員學習在露天場地風吹日晒，如今在空調房間里，能夠更加專心致志的學習飛行。目前汶萊皇家空軍的飛行員，60%以上的飛行時間使用飛機，另外40%的時間使用高度模擬的飛行模擬器。

汶萊空軍的S-70i黑鷹直升機

CAE 3000系列飛行模擬器由加拿大CAE公司製造，這家公司在飛行模擬器界相當於汽車界的賓士和寶馬，生產的高仿模擬器逼真度到高，性能好，但價格也格外昂貴，因為優秀的模器擬生產需要取得OEM大量實機數據，這些都在花錢取得，level 3的動態模擬也是需要通過FAA認證，價格昂貴並不奇怪。

CAE 3000的直升機模擬器是個直徑約４米的半球型駕駛艙，Medallion-6000高解析度屏幕真實的模擬出周圍的影像，坐在駕駛艙里彷彿身臨其境。

阿布杜拉上校表示，汶萊空軍的飛行員，每年飛行時間約200小時，每六個月在飛行模擬器上進行為時一周的訓練，主要進行儀錶飛行和夜間飛行等緊急情況訓練。

據CAE模擬訓練中心負責人表示，這個訓練中心建成於２０１２年，投資共1億美元，由汶萊政府和CAE公司按40/60比例分擔，除了能進行S-70i 飛行訓練外，也能進行 S-92直升機的飛行訓練。

視頻，波音T-X教練機的模擬訓練設備與飛機同步開發，擬合度非常高，甚至部分飛行試驗在模擬器上同步進行。

視頻，波音公司請學生體會飛行模擬器

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