大眾減配無底線的4款車，安全性幾乎為零，最後一款國人最愛！

大眾在中國汽車市場中一直起著主導用作，這麼多年來，也是在華合資品牌中最成功的。但隨著國產車的不斷發展、壯大，以及越來越多的合資品牌躋身中國，對於大眾的影響也是很明顯的，為了能最大程度的保持優勢，大眾眾多車型都紛紛降價，而降價的前提就是通過減配來控制成本。今天我們就說說大眾減配無底線的4款車，安全性幾乎為零，最後一款國人最愛！

1、POLO，Polo這車可以說是大眾旗下比較暢銷的小型車，也是比較經典的兩廂車。但時過境遷，Polo也早已不是最初進入中國市場那般厚道了，隨著市場的變遷，Polo身上的德系味道越來越淡，自從09年改款後，更是直接換成了國產換殼車了，這個質量就不言而喻了。

2、速騰，速騰曾經也是銷量不俗，但自從「斷軸門」後，名聲極具下跌，導致銷量一度停滯不前，成了備受詬病的一款大眾轎車。而歸根結底，斷軸也是因為控制造車成本而造成的嚴重減配問題。如今，速騰甚至都賣不過某些韓系、日系廉價車。

3、邁騰，最為B級車領域中銷量佔比不錯的邁騰，也是大眾死忠粉最喜歡的一款家用車，畢竟不論作為家用還是商用，邁騰都是不跌份的，各種高科技配置一應俱全。但如今全新邁騰也是進行了多出減配，往日風光也是不似從前了，乃至於安全性能大大降低。

4、寶來，要說大眾減配，就不得不提寶來了。寶來這車，上市這麼多年以來，一直都是國人最愛的一款大眾轎車，但這幾年的不斷減配也是一次次將消費者的信任打擊掉了，想想你開著車，後備箱甚至有自燃的可怕結果，這車你真的還敢開嗎？

要說大眾汽車，這幾年真的是大有一番自己作死的節奏，想要保持銷量，只要將質量保持原有水平，消費者還是會大力支持的！

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