火箭發射會不會在天空撞到客機？有指揮和調控，不太可能

火箭發射要穿過大氣層進入太空，而客機在天空飛行，飛行高度範圍在最低安全高度以上的第一可用飛行的高度層至12000m。因此存在著火箭穿越雲層時與客機相撞這種說法的可能性。

但是客機在空中飛行的時候，並不是隨便亂飛，它也要遵循交通規則，接受地面人員的指揮和調控。地面上有紅綠燈指揮車輛，而天空的紅綠燈是由各種設備和地面控制管理中心組成的。客機空中飛行時有自己的路線，路線規劃時會避開火箭發射基地，同時飛機飛行路線的空域分多個管理空域，並且根據不同的管理空域配備有不同的雷達。另外，客機在航線飛行時，機長需要事先寫飛行計劃。只有被批准後，飛機才能被放行。

火箭的發射區域是不會有飛行器出現，火箭在發射過程會經歷八個階段。這八個階段中會有助推器、一二級火箭（發射三級火箭時出現）等部件脫離，有些部件會被留在太空中，變成太空垃圾。有些小的部件會在掉落過程中燃燒乾凈。而大型部件會掉落在技術人員計算的指定區域（對這區域會提前進行回收，進行戒嚴），有人專門負責回收（二級火箭一般直接落入海中）。這些軌跡都會被技術人員事先計算，然後與空中管制部門通報軌跡，避免這些區域中出現出現客機。另外我們知道火箭的速度是非常快的，神州八號在210s時就已經完成了整流罩分離，單級火箭最快速度為4.5公里每秒，多級火箭為7.9公里每秒，因此並不會對飛機正常運行產生影響。

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