共享充電寶路向何方？

共享充電寶戰火再次燃起。「來電」與「街電」在經歷專利拉鋸戰之後，近日又因來電科技CEO袁炳松曾經在長沙私自拿走競爭對手街電的設備一事引發了雙方的口水戰。與此同時，從去年年底開始，就有十幾家共享充電寶業務宣布停運，從資本市場的「新寵」到快速進入洗牌期再到如今的一地雞毛，共享充電寶行業未來的發展前景變得更加撲朔迷離。

圖片：CNSPHOTO提供

來電、街電矛盾升級

5月25日，北京知識產權法院就深圳來電科技有限公司起訴深圳街電科技有限公司專利侵權糾紛系列兩案做出一審判決，判決街電侵犯來電兩項專利成立，責令街電停止侵權行為，賠償來電共計100萬元，街電當場表示不服將上訴。這也是迄今為止，共享充電寶行業最大的一筆專利侵權賠償。

值得注意的是，2017年8月1日，街電曾就「充移動電源租用設備及充電夾緊裝置」向國家知識產權局專利複議審委員會提出無效宣告請求，在8月10日被北京知識產權法院駁回複議請求。

而過去沒多久，就有網友在微博爆料，來電科技CEO袁炳松被監控拍到抱走競爭對手的共享充電寶設備。5月30日，袁炳松還發出全體員工內部信，稱並不是盜竊，而是要求商家撤機，並將街電機器還了回去。街電方面則回應稱：來電科技CEO袁炳松對於街電的污衊純屬造謠，我們保留追究其法律責任的權利。

有媒體統計，2017年3月起，來電科技就有關6項專利技術對街電發起了累計24件訴訟，涉及賠償金額6600萬元。在2017年5月，街電宣布以1億元的價格購買了有關共享充電寶的3項專利，並在2017年7月，對來電提起了的知識產權訴訟，涉及賠償金額300萬元。圍繞來電公司與街電公司之間的專利糾紛，除去北京知識產權法院已受理的6件糾紛外，尚有深圳中院已受理的6件糾紛，涉及案件共27件。

共享充電寶行業的專利戰並不是新鮮事。2016年7月，來電科技將雲充吧告上法庭，該案號稱是「共享充電第一案」。同年10月，深圳市中級人民法院一審判決來電科技勝訴。此後亦有多家企業通過專利訴訟，打亂競爭對手市場拓展節奏，提高企業新聞熱度。

盈利模式仍不清晰

雖然專利戰打得火熱，但目前共享充電寶的盈利模式仍然不明確，從去年年底開始，多家共享充電寶企業陷入倒閉潮。

據統計，從去年下半年開始，截至去年11月，包括樂電在內，小寶充電、泡泡充電、創電、放電科技、PP充電、河馬充電等7家企業均已走到項目清算階段。其中，成立於2015年1月的樂電是最早入局共享充電寶行業的企業之一，然而在激烈的競爭中已經在2017年10月宣布停止運營，也成為了被曝出的首家倒閉的共享充電寶企業。除此之外，Hi電將員工從原工作城市調至邊疆城市，並規定24小時內自費至新崗位報道，三日內若無法到崗則視為「自動離職」。

艾媒諮詢分析師認為，目前中國共享充電寶行業已經進入競爭的下半場，頭部企業已經形成一定的壁壘，小型企業與新進入者難以形成突圍。

不過，即使是目前處於第一梯隊的企業，成績也並不如預期。據聚美優品發布2017年財報顯示，截止到2018年3月，街電用戶總數超過6000萬，而2017年3月街電用戶數僅過100萬，期間街電的用戶數量呈現了裂變式增長。然而，激增的用戶數並未為聚美優品帶來可觀的盈利，財報顯示，2017年聚美優品全年凈利潤虧損3698萬元，導致虧損的直接原因是街電虧損約1.33億元，為聚美優品貢獻了1％的營收，卻帶來了340％的凈虧損。

根據艾媒諮詢發布的《2017-2018中國共享充電寶市場研究報告》顯示，目前留存下來的企業中，處於第一梯隊的有小電、來電科技、怪獸充電、街電等企業。2017年11月，街電部分城市實現盈利，來電科技連續兩月實現盈虧平衡。2017年12月，小電大部分城市實現盈虧平衡，2018年3月，小電確認實現盈利。不過盈虧平衡並不能支撐企業發展，是否有清晰穩定的盈利模式將決定其能否走下去。

數據顯示，2017年共享充電寶市場規模突破1億元，預計到2020年市場規模也僅僅才3.3億元。2016年中國移動電源市場規模為236億元。2017年中國移動電源市場規模達287億元，增長率為僅2%。與其他行業動輒百億的規模相比，共享充電寶市場顯然盤子還不夠大。經濟學家宋清輝也曾表示，由於盈利模式和用戶信息安全的問題，共享充電寶一直飽受爭議，共享充電寶的市場前景難言樂觀，運營模式存在很大的問題，市場已經容不下太多跟風者，退場只是時間的問題。當務之急，共享充電寶應做好一些增值服務，增強用戶和商戶的粘性，以延長其生命力。

未來還能走多遠

雖然目前共享充電寶行業口水戰不斷，且盈利模式有待清晰，不過共享充電寶行業的未來發展前景也並非一片混沌。

艾媒諮詢分析師認為，未來共享充電寶行業的發展方向首先是注重重點城市深度運營，拓展產品應用場景，2017年各大共享充電寶企業競相爭奪各大網點，增加自身的城市覆蓋數與設備數量。隨著設備覆蓋數的逐漸飽和與市場競爭的日益激烈，艾媒諮詢分析師認為，2018年共享充電寶企業會逐步將運營重點轉向深度運營重點城市，更注重運營效率而非規模。同時，探索更多的共享充電寶應用場景，而不再局限於小中大的場景分類規則，進一步加深用戶使用共享充電寶的意識以及更好地滿足用戶的需求。

共享充電寶企業在2017年實現大面積的鋪設，與眾多商家形成合作關係。艾媒諮詢分析師認為，在激烈的市場競爭中，如何維繫好數量龐大的商家關係是一道不得不解決的難題，解決好了，提高用戶使用共享充電寶的體驗，也形成了企業的競爭壁壘，解決不好，容易帶來補貼競爭與惡性競爭，大大擠壓盈利空間。

共享充電寶是智能手機的加油站，對於用戶來說，即時需要性很強，而不像出行領域需要平台端與司機端的信息連接，壁壘優勢更加明顯，所以未來共享充電寶市場可存在多家企業，要做好長期競爭的打算。同時，共享充電寶商業模式多種多樣，不應只著眼於眼前的生意，廣告、流量平台、商家合作促銷活動等都有可能成為日後共享充電寶的主要盈利模式。

采寫 丨中國商報記者祖爽

編輯 丨付顥琬

中國商報微信公眾號，在這裡讀懂商業

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！