新幹線殺人事件引發深思：日本鐵路為什麼不安檢？

原標題：新幹線殺人事件引發深思：日本鐵路為什麼不安檢？

9日夜晚，日本東海道新幹線的車廂內，一名歹徒持刀砍向身邊的乘客，兩名女性和一名男性受害。隨後嫌犯以「殺人未遂」罪名被警方逮捕。三名傷者送往醫院搶救，其中男性搶救無效死亡，另兩名女性重傷，已經恢復意識。

經警方確認，嫌犯為愛知縣岡崎市無業游民小島一郎，今年22歲。被問及行兇動機，這位22歲少年一臉冷漠地回答：心裡煩，砍誰都好。

圖源 / 朝日新聞

案發當天，小島持複數刀具進入車廂後，實施他的瘋狂計劃。

根據現場目擊者們回憶：

事件發生前加害者和受害者之間都沒有發生過糾紛，這是一起無差別砍人事件。當時這名男子一言不發地站起來，拿起刀具就往鄰座的女子砍去。車廂內頓時悲鳴四起，人群往兩邊車廂逃散。過程中一名男性挺身而出與小島對持，用血肉之軀對抗殘暴少年的刀刃，最終倒在血泊中。

事後證實這名男乘客名為梅田耕太郎（38歲），是兵庫縣尼崎市的一名普通公司職員。

圖源 / NHK NEWS WEB

網友反應

案發後，NKH採訪了一些新幹線的乘客，大家紛紛對自己的安全表示擔憂。

我是在事件發生的前一天剛好乘坐了新幹線，此後從新聞得知該事件。今後再使用新幹線不免會有些不安。因為以後還會有很多情況會乘坐新幹線，希望能加強車內的巡邏安保措施。——公司社員（22歲）

知道事件後覺得很後怕。現在乘車會比以往更警惕周圍。工作的緣故，我會一個月乘坐一次新幹線，希望相關部門能做好安全措辭，保障乘客人身安全。——公司社員（20歲）

平時乘坐的新幹線，車廂內的氛圍都一如既往地很讓人安心，萬萬沒想到會發生這樣的事情，想想真是可怕。為了不讓相同的事件再發生，就算需要投入大量時間財力，也希望相關部門能採取檢查乘客隨身物品等安檢措施。——公司社員（40歲）

日本新幹線並不需要進行嚴格的行李人身檢查。

對此關西大學社會安全學部的安部誠治教授這樣解釋：東京站這種乘客眾多的大站，進行全員行李安檢是非常困難的。

因為人多所以不現實。很快就有日本網友拿中國這個人口大國為例子反駁回去了。

上海地鐵進行安檢是理所當然的行為，正因為人多更應該注意風險把控。世界人口大國的一線城市的地鐵都辦得到，為什麼日本的新幹線就辦不到？新幹線不進行安檢，這放之於世界也太異常了吧。

日本鐵路不安檢的真實原因

因為東京人多所以沒辦法安檢，這樣的理由很難站住腳。那麼新幹線不安檢的真實原因是什麼？

成本過高

根據雅虎新聞相關數據顯示，如果新幹線導入和機場差不多的安檢設備，那麼票價將上升500~1000日元。這個漲幅不是所有民眾都吃得消。

以東海道新幹線的東京站為例，如果不想生出長隊伍，那麼檢票口就需要設置80個檢票通道，每個通道配備3~4個工作人員。東海道新幹線從東京到鹿兒島一共46個車站，如果每個車站要配備與乘客人數相應的檢票通道、安檢設備、工作人員，那需要極其龐大的成本，更需要擴大車站內部空間。

可以說這不是JR東海、JR西日本、JR九州等這些企業咬咬牙生出來的經費能辦到的事情。因此，日本的新幹線才沒有安檢。

插播小知識：

JR是JANPAN RAILWAYS 的簡稱，日本大型鐵路公司集團，前身是日本國有鐵道。1987年，日本國有鐵道因經營不佳，後分割成七家公司，由國有經營轉為民營。其中JR東海、JR西日本、JR九州屬於全面民營化的公司。

便利性會降低

新幹線的一大優勢就是便利、快捷。

對時間很摳門的日本人真的會在列車出發的幾分鐘前才進站，檢票上車。因為列車時刻表誤差很小，大家可以很大程度把握自己的出行計劃。

圖片：北京南站候車的人們

如果新幹線有了繁瑣的安檢，這個出行計劃多了很多不確定因素，安檢排隊時間一長一耽擱，這大大降低了新幹線的便利性和快捷度。

綜上所述，如果新幹線真的採取嚴格的安檢措施，那麼在票價上漲500~1000日元的情況下，還大大降低了新幹線的便利性和快捷度，這對於看中效益的民營企業簡直就是愚蠢的行為。因此，日本的新幹線才沒有安檢。

日本新幹線的安全神話備受考驗

東海道新幹線有一個安全神話。自1964年開業以來，乘客死亡事故為零。長時間保持的好口碑，加上媒體的造勢，使得這個神話傳說口口相傳。

然而到了2015年6月30日，這個安全神話落下帷幕。當時一輛由東京發出的列車上，一名71歲的男性澆上汽油自焚自殺。列車緊急停止，1號車廂的乘客紛紛逃難，最終一名女性身亡，吸入濃煙的受傷乘客達26（也有報道稱25、28）人。

安全神話由該事件被打破後，媒體紛紛改口報道，對外宣傳乘客死亡事故為零的東海道新幹線其實並不像神話傳說那般完美，政府也給JR各公司發了文書，要求各方保證乘客安全。

2014年11月在新橫濱車站，一名25歲男性觸電身亡。

1995年12月，三島站一名男高中生意外掉落平台，列車長沒察覺發動列車後，男子去世。

離2015年的汽油自焚事件過去不到三年，新幹線又發生重大乘客安全事故。這在此引發人們深思：

與其糾結「安全神話」，不如真正為乘客安全負責任。如何在不安檢的情況下，防止此次這種無差別傷害事件的發生，成為新幹線接下來不得不面臨的重大考驗。

參考文章

1.新幹線殺傷事件「男と被害者との間にトラブルなかった」

2.【沿線革命050】鉄道テロ対策は、手荷物検査より不審者検知?追跡システムを！

3.荷物検査は本質ではない　東海道新幹線火災から考える

4.新幹線車內に刃物２本、計畫的犯行か３人死傷事件

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