放棄了奧迪A8L，花68萬買輛頂配奧迪A6L，車主給出了正解！

這輛奧迪A6L頂配版本是南京的一位車友花了68萬入手的，車主說：「最開始的時候去看的是奧迪A8L，然後又了解到這這款奧迪A6L，雖然不是一個級別上的車，但頂配的A6L在配置上要完勝低配的A8L，A6L相對A8L來說比價格相對便宜點，但科技含量已經達到D級車標準。」

能買得起高配C級車的人大部分都有能力上低配的D級車，但卻有很多人高配的C級車和低配的D級車之間徘徊，有人說寧做鳳頭不做雞尾，但也有人說寧做雞尾不做鳳頭，也就是這個道理，買車最主要還是看個人喜好，圖配置肯定高配C級車，但圖檔次肯定D級車。

這輛高配的奧迪A6L有什麼亮點呢？這款A6L的外觀，典型的商務車造型，雖說加入了運動的設計理念，但奧迪的車也開不出有多運動，商務氣場還是足夠的。畢竟是「燈廠」出品的，大燈確實很好看。

這輛奧迪A6 50TFSI搭載了的3.0T機械增壓發動機，最大功率為245kW(333PS)，最大扭矩為440Nm，百公里的加速僅需要6.5s，對於一款商務車而言，加速確實很給力。

A6L的內飾做工精細，達到了改級別車應有的水準了，內飾來說還是一貫的豪華，一進車裡面就感受到車子的豪華氣勢，尤其是真皮的座椅。雖說豪華感不及賓士E級，但比同級別的寶馬5系要強多了。

A6L的空間雖然不能和D級車相比，但也保留了足夠的腿部空間和頭部空間。

車主也說：「A6高配是讓自己爽的，A8低配是給別人看著爽的！」其實懂車的人肯定懂得這樣的一個道理，那就是：再高的配置你可能百分之五十你都用不到。C級車和D級車的區別還是很大的，買車還要看是為了工作還是家庭，對於工作而言，D級車肯定會更有優勢，對於家庭而言C級車已經完全足夠了。

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