喜提長城WEY P8，車主：油耗低到無語，一年油錢能省好幾萬

長城汽車這些年發展可以說是非常迅猛的，旗下哈弗系列SUV基本上已經壟斷了國內緊湊型SUV市場。不過長城汽車並不滿足，又準備進軍混合動力SUV市場。在去年的廣州車展上長城汽車就帶來了旗下首款混合動力SUV車型——WEY P8。該車目前已經上市，補貼後售價區間在25.98萬-27.98萬。近日，家住浙江寧波的一位網友趙先生就在當地的長城4S店提到了一輛全新的長城WEY P8旗艦版，全車落地30萬左右。

趙先生說：「自己這兩年生意做的還算不錯，所以準備提一輛性價比高一點的SUV車型。考慮到燃油經濟性的問題，所以就將目光鎖定在了混合動力版SUV上。後來在看車的時候無意中看到了長城WEY P8，當時就被這個帥氣的外觀所吸引，在詢問了價格之後感覺還是可以接受的，所以就選擇了果斷提車。而且自家小區地下停車場還有充電樁，充電的時候非常方便，如果日常上下班的話，還可以直接用純電模式，一年單單油錢就能省好幾萬了。」

提到車子之後，趙先生趕緊駕駛著新車去車管所上牌，可以看出這個混動的綠色車牌掛在長城WEY P8巨大的前臉上感覺真的是帥到一塌糊塗。趙先生說：「自己能選擇長城WEY P8很重要的原因就是這個前臉巨大的「大嘴」，熏黑的網狀格柵就像是一張血盆大口，再配上犀利的前大燈組，整個前臉給人的感覺非常兇悍。而且新車的尾部也非常帥氣，後包圍下方還有跑車式的擴散器，再配上這個雙邊共四齣的炮筒形排氣管，給人一種動力十足的感覺。」

長城WEY P8在內飾方面，和去年上市的長城WEY VV7差不多，沒什麼太大的變化。整個內飾給人的感覺大氣又時尚，唯一的不足可能就是沒有配備電子擋桿了。動力方面，長城WEY P8搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機+兩個電動機組成的混合動力系統，最大功率250kW，匹配6速雙離合變速箱。趙先生說：「長城WEY P8因為採用的是混合動力系統的緣故，所以油耗非常低，每公里油錢只有1毛6左右，這個油耗真的是低到無語，長期使用的話肯定是會省很多錢的。」

小編點評：全新的長城WEY P8的確是帥到無可挑剔，而且油耗超低，燃油經濟性非常好。新車未來將會在混合動力市場和比亞迪唐二代展開全面競爭，究竟鹿死誰手，咱們拭目以待。

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