恢復海空聯絡對日本好處可不小 至少這修戰機錢是省下來了！

原標題：恢復海空聯絡對日本好處可不小 至少這修戰機錢是省下來了！

近日，日本防衛省已經和中國就日後在東海及借道日本周邊沿海進出太平洋等軍事層次的行動進行了磋商。在兩國高層的共同推動下，中日兩國重啟了十年前就已失效的"海空聯絡機制"。

海空聯絡機制本質上，就是一種雙邊溝通的聯絡體制。未來我國借道日本進出太平洋或者在東海巡邏，與日方遭遇時，通過無線電錶明無惡意，日方就會放行。攔截，跟蹤等諸多對抗性質的行為，便會成為歷史。不過對於筆者而言，恢復海空聯絡機制，對於日本來說，收穫了兩個程度的好處。

第一個好處就是日本的艦機在短時間內得到了一個修養的時間窗口。我們知道，日本近幾年，每年因為"緊急攔截中國艦機"，艦機的動力系統和機械壽命都消耗的很厲害。以高峰的一年為例，一年就出動了上千次。對於我們來說，艦機的動力系統的生產線都在，即使是消耗了，也可以得到充足的零件供應乃至換裝。而日本艦機，以艦艇的SM1-C燃氣輪機為例，它的生產線早已關閉，現在都是靠著一些零部件來維持日常的使用需求。中方隔三差五的到來，日本此前嘗試通過無線電聯繫中方，但是中方始終不予回答。現在好了，聯絡機制下來，日本艦機便可以輕鬆許多。比這情況更惡劣是它們主力的F15J個個都已經有了二三十年的機齡了。殲11B，蘇30之類的戰機則比它要年輕。這幾年因為攔截軍機，加速了F15J的老化。此前日本朝日新聞就報道了空自F15J在飛行時"噴零件"的新聞，引起來日本的廣泛關注。

第二個好處，就是通過該善意的舉動，日本政府希望在對抗美國新總統特朗普的層次上，能夠得到中方的強有力支持。實際上，特朗普自打發動貿易戰以來，日韓加拿大等這樣的傳統盟友都在不同程度上遭受了打擊。而前段時間，特朗普則乾脆把這些盟友也列為打擊對象。

在G7峰會上，特朗普和另外六國的首腦發生了激烈衝突。安倍看似在這場爭執中表現的非常克制，但實際上，他是沒有足夠的資本能夠回擊來自美國的壓力。（利刃/WK）

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