525華航空難的介紹、經過和結果

5,25華航空難講的是一架飛往香港編號為CI611的客機在起飛大概半小時後出事了，飛機上有207名乘客和19名機組人員就這樣下落不明、失去聯絡。經過兩年多的調查，台灣「飛航安全委員會」才宣布結果，那讓我們一起看看結果如何吧。

5,25華航空難的介紹

5,25華航空難

2002年5月25日下午台灣「中華航空公司」一架飛往香港客機在起飛後約半小時與機場失去聯絡，下落不明。機上共有207名乘客和19名機組成員。這架編號為CI611的波音747客機是15時08分從台北桃園機場起飛的，15時33分從雷達屏幕上消失。經過兩年九個月的調查作業，台灣「飛航安全委員會」於2005年2月25日正式發布華航CI611班機澎湖空難事故調查報告。報告指空難可能肇因為：「CI611航班在接近巡航高度時，很可能因機身後段底部之結構失效而發生空中解體。」

5,25華航空難的經過

5,25華航空難

機上共有207名乘客和19名機組成員。這架編號為CI611的波音747客機是15時08分從台北桃園機場起飛的，15時33分從雷達屏幕上由一個變成了四個。當時，飛往香港的這架飛機正飛經澎湖馬公外海上空。

5,25華航空難的結果

根據2014年5月4日，CCTV-9記錄頻道晚九點播放的「寰宇視野：空難調查1」的內容。華航611空難是由於以前的維修失誤(二十多年前的一次「擦尾」後修理不當)，造成飛機尾部的金屬疲勞斷裂，在空中突然解體，飛機上的人員全部遇難。

5,25華航空難告訴我們任何事情都要認真負責對待，不然就如5,25華航空難那樣，因為二十多年前的一次「擦尾」後的修理不當，導致二十年後的某天造成空難，這是多麼沉重的教訓，你們覺得呢？

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