日產NV200改造為居家旅行好幫手

在國內，NV200隻不過是一部載貨比載人還多的「小尺寸」麵包車。作為LCV（箱式車），NV200算是比較盡職盡責的多用途車型。一方面，NV200的車廂空間尚算可以，因此可以作為載貨車使用；一方面，從結構上分析，七座布局亦可以稱得上一台不折不扣的MPV，雖然內飾廉價，但短途載人表現亦不會讓乘客感到不適。最近，日產在西班牙馬德里車展上推出了NV200的新用途—房車。看來稍加改裝，NV200亦能充當露營好幫手的角色。

和歐洲其他主流房車一樣，NV200從結構上分析都是LCV（廂式車）。因此NV200改造為房車實際上算不上無犀之談。為了應對可以野外露營需求，這次NV版房車車型配備升降車頂帳篷，一推開就可以變成雙人床位，而且車廂內配備摺疊式餐桌、移動冰箱、微波爐、洗碗池等。因此應對短途出遊，這台「小麵包」亦可以稱得上為一個好幫手。

圖：沒想到，其實把NV200駕駛位外的車廂空間充分利用起來的話，還是可以放置很多日常需要使用的「家用品」的。這麼一看，這台NV200像不像一個微型移動小餐廳呢？

圖：開車開累了的話，把樓上頂棚放置下來之後，就會有一張雙人床。作為一部麻雀雖小但五臟俱存的房車，這台NV200是稱職的。

圖：冰箱、洗手台、電磁爐等，該有的都有了。這一件件我們平日看起來再熟悉不過的傢具，把這台NV200布置得像一個溫馨的蝸居。

和國內房車文化的現狀尚算嬰兒階段不同，國外很多地方的房車文化可是發展多年。在歐洲或者美國等地，很多地方都有自己的房車營地，而且在配套和政策支持下，很多人會返璞歸真地選擇房車旅遊。在節假休息日，帶上一家人或者好友們開著房車到野外度過愉快的假期，是很多外國人的優選之一。其實上，國內某些省份亦將慢慢推動房車旅行的發展，只不過，現有車市上在售的「房車」在根本意義上還是高級商務車而已。隨著政策的放開和房車營地的完善，相信不久的將來國內亦會掀起一股房車旅行業的炙熱期吧，不過比較其他發達國家，咱們來的比較晚一些罷了。

說回這台NV200，因為是被改造為房車的原因，NV200採用了一個40KWh容量的電池組。因此引擎採用了一副1.6T的dCi柴油渦輪增壓引擎作為輸出來源。驅動方式還是前驅，不過由於車廂負重改變，底盤肯定加強了大梁結構。為了更加凸顯鄉土風情，這次NV房車用上了復古范的鋼製輪轂。不過作為房車，這次日產強調內飾方案的設計，而沒有太過改變原有NV200的機械布局。而日產也表示，這套NV200方案的改裝方案現已接受預定，筆者認為，日產中國亦可以參照一下，做「第一個吃螃蟹的人」。至於現在國內的房車市場嘛，我們現有階段還是看看圖解解渴吧。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！