東本CR-V終發聲/一汽奧迪量最高 5月乘用車召回匯總

熱點不錯過

引言：

近日，根據國家市場監督管理總局官網公布的召回公告，汽車主張對2018年5月份國內乘用車市場召回情況進行了整理，。今年5月份，有關乘用車召回的公告共有14次，涉及13家汽車企業的19種車型，召回總量825,255輛，召回數量環比4月的68萬輛增加21.89%，同比增長41.83%。

暫告段落，CR-V終發布召回公告

備受矚目的東風本田「機油門」事件終於有了官方最新進展，在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查的情況下，CR-V在5月開始大批召回，召回數量達到130,455輛，佔到召回總量的15.80%。

在經歷了長達3個月的等待之後，東風本田拿出的解決方案不可謂不全面，包括免費更換空調控制單元、升級FI-ECU軟體，對搭載CVT變速箱的車型同時更換散熱器下水管總成、升級TCU軟體，對涉事車輛免費更換髮動機機油和機油濾清器，並添加發動機清潔劑。

不過，在公告發布後，仍有不少車主認為這一套解決方案並非是根治問題，而是抑制問題，且處理後會出現一些「後遺症」，並進行了又一輪的維權活動。

隨著氣溫的升高，造成機油液位增加的客觀因素隨之減弱，目前事態的發展雖得到了一些緩解，但是否真正可以令廣大CR-V車主滿意，可能還要看今年冬季是否還會發生類似問題。

一汽奧迪召回車輛本月最多

本月，單一品牌召回數量最大為一汽奧迪，達659，049輛，涉及車型暴包括A4L、A4 Allroad 、A5、A6L、Q5。公告中稱，本次召回範圍內的部分車輛，發動機輔助冷卻液泵可能存在兩種失效模式：1、輔助冷卻液泵可能被異物堵塞導致過熱；2、輔助冷卻液泵中的水汽可能造成內部電路短路。導致輔助冷卻液泵局部溫度過高和相關零件熔蝕，嚴重時可能造成發動機艙著火，存在安全隱患。

一汽-大眾汽車有限公司將委託奧迪特許經銷商根據計劃分三個批次免費為召回範圍內的車輛更換改進的輔助冷卻液泵，消除安全隱患。相關用戶如果發現輔助冷卻液泵工作異常，應儘快與就近的奧迪授權經銷商聯繫，對車輛進行檢查。在召回行動開始後應儘快聯繫奧迪授權經銷商進行維修。

此外，本月召回數量較高的車型還有江鈴新世代全順、東風風神新AX7、一汽奔騰X40等。令人意外的是本月沒有任何品牌的召回原因涉及到高田問題氣囊，也許預示著處理市場上涉及高田問題氣囊的車型已經接近尾聲。另外，本月有幾種商用車召回案例出現在公告中。

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