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「紫檀女王」陳麗華:1:1修建故宮文物,又復原北京16座大城門!

文化屆「最豪華」的發布會

「我3個月大的時候就被帶到了北京,在我小的時候,北京還存在著幾座城門樓子,我們在上邊摘酸棗、粘蜻蜓,這次看到以1:10的比例修建的北京16座大城門,可摸可登,真是無比震撼!」,6月11日下午,中國紫檀博物館館長陳麗華女士的中英文圖書《陳麗華的城門夢》發布會在故宮建福宮花園舉行,故宮博物院院長單霽祥回憶起自己的童年時光,感慨頗多。

能在故宮舉行新書發布會,這會是一本什麼樣的書?別急,我先來介紹到場的嘉賓!

首先,主持本場發布會的是全中國人民都耳熟能詳的央視名嘴:白岩松

再來看到場嘉賓:

97歲高齡的文物界著名專家謝辰生,前文化部副部長趙少華,故宮博物院院單霽祥、法國國家文化遺產總監戴浩石、北京大學副校長王博、清華大學藝術博物館館長杜鵬飛、北京紫檀文化基金會理事長遲重瑞、著名歷史學家閻崇年等等等等,就不一一介紹了。總之,大咖雲集,中國文化圈最頂級的人都到了。

在播放完宣傳片後,白岩松首先開場,然後是故宮博物院院長單霽祥致辭,之後謝辰生與趙少華、單霽祥和陳麗華女士一起為新書揭彩,陳麗華女士致答謝詞。

「紫檀女王」陳麗華:1:1修建故宮文物,又復原北京16座大城門!

陳麗華女士發言

陳麗華女士回憶了當初在故宮修復文物的故事,也回憶了這十年建造大城門的心路歷程。

「紫檀女王」陳麗華:1:1修建故宮文物,又復原北京16座大城門!

陳麗華向故宮捐贈條案

所以,這本書裡面到底講了什麼?別急,讓我們慢慢來看。


揭秘陳麗華新書《陳麗華的城門夢》

本書分為三個部分:

一、締造的歷程是人生傳奇更是精神的傳奇——陳麗華的老城門情節

二、老北京城門的故事

三、讓工匠精神涵養我們的時代精神——一次發現工匠精神之旅

本書不僅收集了陳麗華女士復原北京大城門的心路歷程,還收錄了大量的老北京城門故事、紫檀知識、檀雕非遺技藝等乾貨內容,同時還有大量未公開的珍貴照片。我們先來看看這本書的第一批讀者們是怎麼說的?


這些精美作品的影像資料彙集成《陳麗華的城門夢》,這本冊子把歷史智慧告訴人們,激發我們的民族自豪感和自信心。陳麗華女士實現了自己的夢想,正如她所說:「是希望通過它把前人敬業的工匠精神傳承下來,成為中國傳統文化的基石。」——何魯麗為《陳麗華的城門夢》作序摘要

除木作藝術品本身的絕無僅有、價值連城外,它堪稱老北京的「活圖紙」。我想到了吳良鏞先生曾經說過的一句話:「每一個民族的文化復興,都是從總結自己的遺產開始的,我們總不能給後人只留下一個故宮吧。」——鄭欣淼為《陳麗華的城門夢》作序摘要

不僅給國家留下了一個完整的,可以拆卸的老北京城的圖紙模型,同時也給了人們一個全新的視角來感受老北京的風韻。可以說,陳麗華館長的這一創意是一項了不起的工程。——單霽祥為《陳麗華的城門夢》作序摘要

大美木藝巧奪天工,工匠精神美世流芳。——呂章申為《陳麗華的城門夢》題詞

看到這麼多文化大咖傾情推薦,那麼陳館長是如何想到要復原北京大城門的那?

這還要從這裡說起...


與紫檀結緣40載,故宮最先向她敞開大門

先介紹下發布會的女主角——陳麗華,1941年出生於北京頤和園,正黃旗世家,美國喬治亞州薩凡那藝術設計學院榮譽博士,全國政協委員,北京滿學會終身名譽會長,中國紫檀博物館館長。2011年,中國紫檀博物館申報的木雕(紫檀雕刻)被評選為國家級非物質文化遺產,陳麗華本人也被評選為國家級非遺傳承人。

陳麗華在國內有「紫檀女王」之稱,她與紫檀結緣於上世紀80年代。

1990年陳麗華向亞運會捐贈了一扇紫檀屏風,請了王世襄、朱加晉等故宮的四位國家級的研究員鑒定。「見面後我把手伸出去跟他們握手,他們連看也不看我,誰都不同我握手。我當時腦子一片空白。我敢拿出我的紫檀作品,也是我的膽量。怎麼連手都不同我握,讓我面子上很難看。等到他們看了我的作品,我聽見他們說了一句:真是藏龍卧虎啊,當時我的眼淚都要下來了。後來他們說:「你真了不起,明天到宮裡來,我們提供一些圖紙讓你仿做。」

就這樣,故宮的大門從沒有這樣對一個女性開放:專家們不僅拿出了「故宮太和殿金鑾寶座」、故宮角樓等諸多珍品的圖紙,還帶來了故宮的工程師,指導幫助陳麗華的工匠們,製作仿故宮1:1比例的紫檀精品。

北京長大的陳麗華,對自己的故鄉充滿了熱愛,不過隨著歷史的變遷,大多北京的城門已不復存在,陳麗華從小就有個心愿,恢復保衛北京的大城門,加之對紫檀的熱愛,便萌發出了用紫檀木恢復城門的想法,自2007年起,陳麗華女士延請各方專家多次探討、搜集資料、找尋圖紙,終於,我們可以看到這些大城門的模樣。

今天讓我們通過這些復原的古建築,重新來認識這些為我們守衛家園的大城門。

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陳麗華女士工作照片

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北京城門分布圖


北京"內九外七" 16座大城門詳解

(一)正陽門

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正陽門,俗稱前門、前門樓子、大前門,原名麗正門,是明清兩朝北京內城的正南門,也是北京16座城門裡知名度最高的一座。它位於北京城南北中軸線上。始建於明成祖永樂十七年(1419年),是老北京「京師九門」之一。它集正陽門城樓、箭樓與瓮城為一體,是一座完整的古代防禦性建築體系。

據地方志上記載:當時的城樓、箭樓規模宏麗,形制高大;瓮城氣勢雄渾,為老北京城垣建築的代表之作,現僅存城樓和箭樓,是北京城內唯一保存較完整的城門。城樓上有北京民俗展覽館。

在北京城諸門中,正陽門規制最為隆崇,是中國封建社會後期城市布局、軍事防禦、禮儀制度和建築藝術的形象體現,也是老北京歷史文化的重要載體。

既然承載著北京城門面的意義,那麼其在國內外的知名度也不可小覷,目前,來京旅遊的中外遊客的第一站往往都落腳於此,「前門樓子轉一轉,北京沒白來」,這裡的前門樓子已經被泛化為包括前門樓子、前門大家和周邊衚衕在內的一日游目的地。

多說一句,前門大街是北京非常著名的商業街。位於京城中軸線,北起前門月亮灣,南至天橋路口,與天橋南大街相連。明嘉靖二十九年(1550)建外城前是皇帝出城赴天壇、山川壇的御路,建外城後為外城主要南北街道。民眾俗稱前門大街。大街長845米,行車道寬20米。明、清至民國時皆稱正陽門大街。1965年正式定名為前門大街。

(二)宣武門

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宣武門位於西城區南部,建於明代,初稱順承門,正統四年改稱宣武。

宣武門為內城南門之一。現泛指宣武門東、西大街;宣武門內、外大街交在正陽門西側,與東側的崇文門相對,為內城三個南大門中西面那個。在崇文門與宣武門的命名上遵循了古代「左文右武」的禮制,兩門一文一武對應,取「文治武安,江山永固」之意。因為取武為意,城門守軍訓練用的護衛校場就設在宣武門外。

宣武門外為菜市口刑場,囚車從此門經常出入,人稱「死門「,令人回味的是:瓮城上的午炮每日一響,聲震京華,京人以此對時,人稱:「宣武午炮「。走囚車。因為刑場設在宣武門外的菜市口。犯人經刑部審核確定,從宣武門出去,在菜市口問斬。宣武門的城門洞頂上刻著三個大字兒:「後悔遲」,可不是後悔遲嘛,都要問斬了,再後悔哪兒還來得及啊。

(三)崇文門

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崇文門,元稱文明門,俗稱「哈德門」,「海岱門」。

崇文門以瓮城左首鎮海寺內鎮海鐵龜著名,這說的是以前的崇文門外,東北方向有一隻鐵龜,造型很是古樸,據說這一段兒護城河的橋下有一個海眼,於是人們就用一隻烏龜來鎮住海眼,保護北京城的平安,「崇文鐵龜」名遍響京都。

崇文門走的是酒車,城外是酒道,當年的美酒佳釀大多是從河北涿州等地運來,進北京自然要走南路。運酒的車先進了外城的左安門,再到崇文門上稅。

(四)阜成門

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阜成門位於西城區中部,元代為大都城平則門所在地,明、清為京師內城九門之一。。

阜成門在元朝時叫「平則門」,明正統四年(1439年)修建內城九個門時才改叫阜成門。內城九門的用途各異。因為京西門頭溝、齋堂挖出的煤運往北京城內,阜成門是必經之地,故阜成門又稱煤門。據說在阜成門瓮城的門洞內刻有一束梅花,就是因為「梅」、「煤」同音。老北京還有「阜成梅花報暖春」的俗話兒。

如今,「阜成門」漸漸和其他城門一樣演變為一個抽象的地名,泛指阜成門橋附近。站在橋上舉目四顧,路上車水馬龍,而路邊各個時代興建的大樓鱗次櫛比,從逼仄的衚衕到高樓大廈,高度和體積上的落差造成一種光怪陸離的時空交疊感。

(五)朝陽門

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朝陽門元稱齊化門,古時為進京的交通要道,1915年經過一次拆除,1956年徹底拆除,成為歷史的一個影子。

北京城東面的兩座城門被該稱朝陽門和東直門。朝陽門是漕糧出入的城門,京城百姓的口糧基本均來源於此。但是,現在的老人們仍有叫她齊化門的,有時也被訛稱「奇貨門」,大概是以前打南方來的奇珍異寶都要從此過的原因吧。此門的功能主要是走糧車,所以,朝陽門的城門洞頂上,刻著一個谷穗兒。糧食進了朝陽門,就存放在附近的糧倉之中。現在朝陽門內的地名還有「 祿米倉 」、「 海運倉」、「新太倉」等,那都是當年存放官糧的倉庫。

(六)西直門

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西直門是北京內城的九大古城門之一,自元朝開始就是京畿的重要通行關口。西直門可以算得上是一個古今聞名的地方。元代為大都城和義門所在地,明清時為京師內城九門之一,是除正陽門外規模最大的一個城門。

由於北京的水源地多位於北京 玉泉山 附近,因此明清時期,皇城中所需的御用水從玉泉山途徑西直門運進北京,所以西直門又被稱為「水門」。在西直門瓮城門洞中有漢白玉水紋石刻一塊,故有「西直水紋」一說。另外西直門還有防火設備。

(七)東直門

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東直門是位於北京城內城東垣北側的一座城門。主要包括東直門城樓、東直門箭樓、東直門閘樓和瓮城。

東直門有比較準確的歷史記載,是在元代以後。元代以前基本是荒地,元大都的建立,就是開始了東直門準確的歷史,元大都是1267年,由忽必烈下令施工,東直門的歷史就由此開始了。在元朝時期,當時的崇文門,也就是今天的東直門,大致的情況是這樣的。他有崇文庫和官倉,為什麼元代在這兒的官倉這麼集中,是和海運有關的,還有一條河運工程是和東直門是息息相關的,就是壩河,最後進入積水潭,另外一條就是亞麻河,通過東直門水關進入元大都的,把糧食和貨物卸在崇文門地區,這是元代的情況,但是元代的時候,東直門郊區還沒有形成規模,基本上沒有什麼村落。

(八)德勝門

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德勝門是古代城門名稱,就全國而言,在北京、南昌、瀋陽、吉林、合肥、銀川等地均出現過德勝門。北京德勝門,始建於明正統二年(1437年),明清北京城內城九門之一。

讓我們再來說說德勝門這個名字的來歷。

北方按星宿屬玄武。玄武主刀兵,所以出兵打仗,一般從北門出城。之所以取名叫德勝門,意為「以德取勝」、「道德勝利」。遇到戰事自德勝門出兵,由安定門班師,分別取「旗開得勝」和「太平安定」之意。

它是京師通往塞北的重要門戶,素有「軍門」之稱。明代永樂皇帝北征、清代康熙皇帝平定噶爾丹叛亂、乾隆皇帝鎮壓大、小和卓叛亂都是出師德勝門。

明清兩代,德勝門正面迎擊來自北方的軍事入侵,是北京城最重要的城防陣地。這裡曾經發生過著名的北京保衛戰。

(九)安定門

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安定門,元稱安貞門,為明清北京內城北垣東門。始建於明洪武元年(1368),正統四年(1439)建城樓。1860年,通州八里橋失守後,英法聯軍首先攻打安定門。10月13日正午,安定門陷落,英法聯軍進而控制北京城。

安定門走什麼車呢?北京的說法是兵車回城走安定門——出兵得勝,收兵呢,自然安定了。那要是打了敗仗呢?瞧瞧,您又抬杠。打敗仗也得回安定門。這次沒勝,下次再安定也不遲。還有一種說法是安定門走的是糞車,因為以前地壇附近是北京主要的糞場。之所以說成兵車回城,其實是一種名稱的雅化,就跟臭皮衚衕改成受壁衚衕,臭皮廠改成壽比衚衕,牛蹄衚衕改成留題衚衕,糞廠大院改成奮章大院是一個意思。

(十)永定門

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永定門,是明清北京外城城牆的正門,位於北京中軸線上,是北京外城城門中最大的一座,也是從南部出入京城的通衢要道。始建於明嘉靖三十二年(1553年),寓「永遠安定」之意。

永定門城樓於1957年被拆除,現在的永定門城樓是2004年重建的。重建後的永定門城樓門洞上方所嵌石匾,楷書「永定門」三字,蒼勁雄健,是仿照明代原配石匾雕刻的。說起這塊石匾,還有一個故事:在重建永定門城樓的前一年——2003年,人們在 先農壇 北京古代建築博物館門口的一株古柏樹下,發現了一塊保存完好的永定門石匾。據考證這塊石匾正是明嘉靖三十二年(1553)始建永定門時的原配石匾。

改革開放後北京建成現代城市,為重建中軸線最南端永定門城樓,國家拆除了永定門到南緯路兩側破舊低矮的房屋,露出了東西兩側壇牆。永定門城樓如今已經復建完成,再次呈現了北京舊城城市完整的中軸線,在改造後的大片空地上植樹種草,建成大片綠地。

(十一)左安門

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左安門是北京外城南側三個城門之一,位於永定門東面。

說左安門不能不提蕭太后河。澶淵之盟後,宋遼相和,遼便在北京東郊開蕭太后河,所以早在左安門建立之前,這條河便存在了。在這條河未斷流之前,這一帶居民多以行船或打魚為生,後來河道淤塞才改為務農。遼出於政治和軍事需要開鑿的這條河為北京東南郊的發展發揮了不小作用。這條河改善了水路交通,促成這個地區商業的迅猛發展,為了適應經濟發展、加強運輸事業管理,遼甚至專門設「轉運使」一職。

而東垣一帶本就屬地勢低洼的易澇區,故開鑿後不僅用以運輸,而且利於農業生產,使河兩岸農業年年豐收。但這條河最顯赫的貢獻無疑是促進了東垣地區的百業俱興,為北京(遼代稱南京)逐漸成為首都打下了堅實的基礎。如果沒有這條河,今天的左安門地區可能又是另一番景象。

(十二)右安門

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右安門又名「南西門」,原是北京外城的七門之一,明朝嘉靖四十一年(1562)建成,現無存。

在2000年以前,右安門街道與南苑鄉、花園鄉、右安門鄉、西鐵營鄉地界交叉,農居混雜,屬於典型的城鄉結合部。

隨著21世紀北京的不斷發展,北京南城在2009年後得到了蓬勃發展,右安門一帶的城市化進程不斷加速,已經形成了玉林里、翠林小區、開陽里等多處住宅區。

(十三)廣安門

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廣安門為外城唯一向西開的門,與廣渠門相對。

當年在外城,有著兩條用石板鋪砌的道路,一條是連通永定門與正陽門,為皇帝去天壇和先農壇祭祀而鋪設的御道,另外一條則是由城外通往廣安門的道路。由於遼南京城、金中都城 的城址都在廣安門地區,所以自古廣安門大街便是外省進出的門戶。

清代,當雍正皇帝決定在河北修建皇陵後,便下令修築這條從廣安門到宛平城的石板路。對於當時耗費鉅資鋪設的石路,北京人用「一尺道路五兩三」來形容。那時僅從廣安門到小井村長1500丈的路段就花費了白銀八萬兩,平均每修一尺長的道路就要花去白銀五兩三錢三分。路修好了,交通的便利也為外城增添了生機和活力。那時廣安門外最常看見的景象,就是「拉駱駝跑城兒」。

(十四)廣渠門

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廣渠門是北京外城城牆東側的唯一一座城門,曾稱大通橋門,又稱沙窩門。廣渠門是老北京城門中比較簡樸的一個,建於明朝的嘉靖三十二年(公元1555年),與北京外城西側廣安門相對稱。

廣渠門城門建制變革並無太多曲折,但這裡發生的戰鬥故事卻值得說一說。

公元1629年11月,皇太極率領八旗軍進軍北京,次年1月3日,兵臨北京城下,「烽火遍京郊」,八旗軍幾萬人,進攻廣渠門,督師袁崇煥聞訊率領九千騎兵直奔京師,與清軍大戰於廣渠門外,袁崇煥衝鋒在前,身中數箭,由上午巳時戰到下午酉時,大戰十小時,擊退了八旗軍。皇太極移軍南海子,以觀事變。與此同時,皇太極覺得袁崇煥是其入主中原的最大障礙,於是便設計了反間計,假意製造了袁崇煥通敵的消息,故意讓被俘的明朝太監側耳聽到,並放他們回朝通風報信。剛愎自用的崇禎皇帝果然中計,處死了袁崇煥,落得國破身亡。

1900年,八國聯軍佔領了天津、楊村、通州後,直逼北京,由於朝陽門守軍較多,多次攻城不下,於是便從守備較弱的廣渠門、東直門進攻。當時,由於兵力不足,清政府把年歲較大的旗兵都編入守城隊伍。這些人平日是只吃皇糧不當差,養尊處優,大敵當前,也是有心禦敵而力不從心,有的還有吸毒的嗜好,守城時帶著兩支槍,一支火槍,一支煙槍,打幾槍後還要吸口鴉片過過癮,這樣的軍隊守城,結果可想而知。

歷史有時就是這樣巧合,270年間前後發生在廣渠門的兩次戰役,見證了滿清政府從興到衰的全過程。

(十五)東便門

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東便門是北京外城東南端的一座小城門,位於北京城牆東南端角樓旁邊,東便門是北京保存下來的城門之一,主要由城樓和箭樓組成。

東便門角樓的西邊,尚殘存一段大約1公里長12米高的明代北京城牆遺迹,走在這裡依稀可以感受到歷史的滄桑。這段明城牆自東便門角樓直至崇文門十字路口的東側,下部厚重的城牆與上部的起伏不定的曲線及布滿牆頭的雜草,由西向東依次建成的「老樹明牆」、「殘垣漫步」、「古樓新韻」、「雉堞鋪翠」等景區,更加襯托出了城牆的滄桑感。

(十六)西便門

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西便門是北京外城西南角城門,位於北京城牆西南端角樓旁邊,主要由城樓、箭樓、瓮城組成。西便門與東便門,是北京修建較晚的兩個城門,起名時叫「偏門」。後來叫亂了,又成了「便門」。


復原的北京大城門 成傳世文化珍品

看過了北京16座城門的歷史變革,大家一定覺得非常震撼,於建築之經典,於歷史之滄桑,北京古城更是人類古代城市的傑作。

「城」的形象早已成為中華民族的精神脊樑和中國建築的文化符號,多少年來一直為許多海內外華人所魂牽夢繞。北京城牆在上個世紀幾乎消失殆盡,只留下了兩三個城樓孤單的身影。

為留住老北京的根與魂,陳麗華女士和趙勇先生,決心出巨資用還原老北京城門和城牆。他們表示將盡一切努力,使城門模型能真實再現明清北京城門和城牆的原貌,使之具有較高的藝術工藝價值、歷史價值和文物價值,成為一件可以傳世的文化珍品。

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宣武門箭樓一角飛檐

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阜成門瓮城內關帝廟山門

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廣安門二層槅扇門跑馬廊欄杆

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翼角的沖翹、瓦面的囊度

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城牆的曲面

例如對於翼角的沖翹、瓦面的囊度等曲面,決定採用計算機控制的方法,從而改變了古建傳統製作方法的不確定性;在缺少參考資料的條件下,研究復原出了神秘的城門千斤閘;屋脊獸頭、套獸和小獸等採用數控技術輔助手工製作的方法,做成後與傳統實物分毫不差;對於文獻記載中的錯誤之處,做了必要的修正,等等。可以說,在完成了一件精美的大型工藝品的同時,也取得了一項城市規劃和城防建築研究的學術成果。同時為後人留下了完整的北京城門、城牆圖紙和技術資料。

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東直門箭樓內部結構

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外城廣安門城樓二層大廳實景

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正陽門城樓二層大廳

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正陽門箭樓內一二三層實景

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正陽門千斤閘

十六座紫檀及陰沉木製老北京城門的所有建築構件的尺度比例完全符合古建規矩作法,細部造型花飾準確精緻。在製作過程中,陳麗華女士和趙勇先生經常到現場督促檢查,陳麗華女士更是始終親歷親為,她要求作品要達到既能為普通人欣賞,又經得起專家學者的品頭論足的水平。為此她經常親自指導加工,並多次與專家一起研究解決技術難題。

大家或許會說,這麼經典的城門重建在哪裡能見得到啊?別著急,陳麗華女士正在為大城門選擇亮相地點,不久的將來,大家就可以近距離欣賞到16座復原的大城門的震撼之美了。

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小學生參觀大城門

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陳麗華在大城門上放飛和平鴿

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