馬路上來了一架大飛機 體形比運20小 或是新型運-30

日前，@中國航空城閻良發布的一段名為《閻良又堵飛機啦》視頻，在網上迅速火了起來。畫面上顯示一架黃色底漆的大飛機（只有機身段、雙翼、尾翼和平尾都沒有安裝）被放置在平板車上，在大街上上=進行運輸，參考發布者的身份，很容易想到它肯定是陝飛出品。有網友根據該機特徵說這是運-20運輸機，但筆者表示這不像運20。為什麼呢？因為它的體積明顯偏小，還有起落架艙因為機體的尺寸縮小，而顯得很突出。

這是運-20在閻良過馬路的場景，明顯它就是個龐然大物嘛。大家對比一下上面的機體，是不是比運-20小的多？

筆者認為，這架黃色底漆的機體極大可能是規劃中的新中運---運-30的靜力測試機，因為它的機體上有很多膏藥狀的靜力點，開展靜力試驗的時候，通過粘貼在靜力點的測試應力、應變的電阻應變片通電連接計算機後產生信號，來得出應力、應變曲線，這是一架飛機最重要的測試階段；也側面說明，如果這是新的運-30的話，項目已經進展到了很關鍵的節點。

這是拖車上黃色底漆的機體的頭部，明顯比運-20的機頭要瘦小。

在2014年珠海航展期間，我國首次公開了新中運---運-30的模型。這是一款採用4台渦槳動力的新型中程運輸機，採用上單翼（極有可能採用的也是超臨界機翼），T型尾翼和機尾的形狀與運-20近似。

在設想中，運-30的最大運載能力約為25-30噸、最大起飛重量約為77噸，可能採用4台新型渦槳10發動機，單台功率約5000千瓦（約6700馬力），最大飛速約每小時700公里、最大航程約7000公里，貨艙為氣密型。從這些指標來看，比運-8和運-9都要強。

這次上馬路的黃色底漆的大飛機如果是新運-30的話，從模型公開亮相到項目節點，也只花了4年不到時間，這速度又一次要讓人服氣了。

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