看，這坦克頭上頂了個球

最新 06-13

今天軍事方面的大新聞一時想不起來，不過在網上看老外討論羅馬尼亞坦克（TR-85，採用豹1技術的底盤，裝了個類似T-55的炮塔）的時候，說起德國豹1的奇怪改型。其中有個型號讓我突然感到非常有趣，就給大家跑一跑德國火車。

「坦克頂個球」

炮塔正面，轉向車體後方位置，注意這個炮是個配重的假炮

話說這1966年，北約正在為手頭的主力坦克性能上不令人滿意而煩惱，美國和德國的新一代主戰坦克研製方案已經開始，也就是後來著名的「洋躍進」失敗產物，MBT-70。

然而這個時候，MBT-70尚且還是一個處於預研階段的新項目，而德國為了驗證關於「三軸穩定」技術的想法，開發了一款試驗車，其代號：Erprobungstr?ger mit 3-achs-stabilisiertem Turm，翻譯過來就是「三軸穩定炮塔試驗平台」。

研製這輛車的目的，是嘗試解決在當時困擾坦克火控系統設計的難題：如何修正車體側傾對行進間射擊瞄準的影響。因為在實戰環境下，坦克不可能總是在水平地面上進行射擊，那麼這個時候如何讓火控系統去修正這個影響就成了個難題——韓國日本媒體都曾吹噓他們的K2、90式、10式坦克可以通過液壓懸掛系統來克服影響，但……不管這個吹噓靠譜不靠譜，至少別的國家沒這麼乾的——至於上世紀60年代，德國也沒有打算這麼干，他們決定試試在坦克頭上「頂個球」。

博物館裡的三軸穩定試驗車

三軸試驗車內部結構示意圖

從示意圖可以看到，「三軸試驗平台」的炮塔實際上下半部就是個球，105毫米火炮固定安裝在「球」上，旁邊還有一門同樣固定安裝的30毫米副炮。而「球」裡面，除了有兩個乘員的空間，其「左半球」裡面塞滿了炮彈，而「球」的頂上，則是火控觀瞄系統。

這個「球」是整體三軸穩定的，就是說不論坦克如何上下起伏前後左右搖擺，球都會保持自己的方向，指向需要的方向。

看起來這個設計是很好的了，似乎就像是對於那些手抖的直播主得到了手機雲台一樣，簡直拯救世界啊。

然而……

「三軸試驗平台」的實驗結果卻是失敗的，原因很簡單，要讓全重超過10噸以上的整個「球」實現穩定，太難了——別的不說，驅動整個「球」實現穩定的作動裝置，一方面又要足夠靈敏精準，一方面又要非常「強壯」，否則頂不住這10來噸的重量……其實直到21世紀的今天，這也不大可能實現。

因此，「三軸試驗平台」最大的貢獻，就是證明了「坦克頂個球」是不行的……

正在進行行進間瞄準驗證試驗

經過此次驗證，德國不僅決定放棄整個射擊平台的穩定，甚至連對火炮進行精確穩定也放棄了——這就是大家今天所說的「穩像式火控系統」的由來。至於後來德國人喜歡錶演的「豹2炮管托酒杯」——我們得知道的是，這個穩定程度，對於火控瞄準來說其實還是遠遠不夠的……至於在表演這個項目的時候把酒杯掉地上的日本陸上自衛隊的10式坦克……

後來在豹1A4坦克的火控系統上，採用了「射擊門」概念，即乘員按下射擊按鈕後，系統將判斷火炮的狀態，在火炮運動中正好進入射擊需要的方向和高低角的瞬間，自動擊發火炮。

至於對於車體側傾的修正，隨著火控計算機技術的進步，今天也已經不再是困擾各國坦克火控系統設計的難題——當然日韓是不是真的像他們吹的那樣，通過遠不如德國「三軸試驗平台」精密的懸掛系統來實現車體的「三軸穩定」——那……誰愛信就信唄。

啊，對了，順便，我是在一個國外的戰爭雷霆論壇上看到關於這玩意的消息的，據說這玩意會成為「戰雷」德系5級金幣車——擁有巨大的載彈量、相當不錯的機動性和「紙一樣薄」的裝甲，而且半個車都是彈藥架……不過戰雷里我覺得這玩意說不定會意外的好玩呢，反正5級車你也是跟一幫二戰車對打，105炮誰穿不了啊，而且還帶自動裝彈呢——固定安裝105炮很方便實現自動裝填。