英國威爾士親王號航母前途未卜，食之無味、棄之可惜、留著燙手

原標題：英國威爾士親王號航母前途未卜，食之無味、棄之可惜、留著燙手

英國海軍即將迎來她的第二艘6萬噸級大型航母。目前，「威爾士親王」號正在進行最後的建造工作，不久即將完工。「威爾士親王」號的建成服役，將使英國成為世界上僅有的三個擁有一艘以上6萬噸級以上級別航母的國家——另外兩個是美國和中國。不過，這「威爾士親王」號的給英國海軍帶來的可能不只是作戰能力的提升，更可能是麻煩與困擾。對於英國海軍來說，第一次有了6萬噸的大型航母，第一次裝備了世界領先的隱身艦載機。兩種領先的作戰能力結合在一起，本來應該創造出雙重的作戰能力。然而，為什麼會這樣呢？

·即將完工的「威爾士親王」號。這艘巨艦在帶來強悍作戰能力的同時，也給英國海軍帶來了困擾

「威爾士親王」號是「伊麗莎白女王」級的二號艦。該艦的設計與「伊麗莎白女王」基本相同，其寬大的飛行甲板、具有雷達隱身設計的雙艦島給人印象至深。然而，對於這艘概念前衛、性能不俗的巨艦，卻面臨著「無機可用」的窘境。2017年5月，英國國防部大幅削減了F-35B的採購計劃，首批F-35B共採購48架，僅能滿足「伊麗莎白女王」號的艦載機裝備需求。換句話說，雖然躲過了「畢業就下崗」的危機，「威爾士親王」號卻沒能擺脫「裸奔」的命運。

·服役儀式上的「伊麗莎白女王」號。相比於服役順利的「伊麗莎白女王」號，「威爾士親王」號顯得前途未卜

相比於「伊麗莎白女王」號，「威爾士親王」號的前途更加難以確定。雖然英國國防部已經確定「威爾士親王」號將正常服役，但對於該艦究竟如何處置，長期以來一直眾說紛紜。有觀點認為，應盡量讓「威爾士親王」號物盡其用，最好的使用方式是替代已經退役的「海洋」號稱為兩棲作戰平台。然而，僅憑「威爾士親王」號設計時沒有考慮過兩棲作戰任務這一點就能否決這個想法。如果將「威爾士親王」號當做兩棲攻擊艦使用，該艦由於缺乏塢艙、車輛艙和容納登陸部隊的空間，充其量能搭載少量輕步兵進行垂直登陸，如此運用一艘大型航母實在太不划算了。

·「海洋」號曾經是英國海軍唯一一艘兩棲攻擊艦，在該艦轉賣巴西後，將「威爾士親王」號改為「海洋」號後繼艦的呼聲也時有出現

另一種觀點認為，與其維持賬面上的雙航母，還不如將「威爾士親王」號出售給他國，這樣能省下使用成本、盡量減少軍費開支。持該觀點者還列出了可能對「威爾士親王」產生興趣的國家，包括英國二手航母的「老主顧」印度、特別希望維持海上航空作戰力量的巴西、正在擴充海上力量的澳大利亞都榜上有名，甚至連法國都曾被認為是「威爾士親王」可能的購買者。然而，對於英國海軍來說，將「威爾士親王」號賣給其他國家同樣不能接受——且不論出售一艘全新的航母是否過於浪費，僅憑緊急情況下無法獲得第二艘航母的支援就十分棘手。因此，出售「威爾士親王」號也絕對沒有可行性。

·印度海軍曾是英國二手航母的「老主顧」，其「維拉特」號的前身即為英國的「競技神」號。目前印度仍然在謀求引進新的航母，為此有些人認為「威爾士親王」號出售給印度更加合適

可以說，「威爾士親王」號對於英國海軍來說，已經成為兼有「雞肋」和「燙手山芋」屬性的存在。這種麻煩事的根源，除國際形勢變化導致的安全需求變化、致使第二艘航母在英國海軍中地位尷尬以外，更直接的原因恐怕還是國防經費不足、落實到海軍頭上的更少，能用於航母使用和維護的能佔多大比例就可想而知了。換句話說，英國海軍絕對不會不歡迎「威爾士親王」號，真正讓英國海軍傷腦筋的是有沒有足夠的預算維持「威爾士親王」的正常運轉。不過，英國海軍這種擔憂或許純屬自作做多情，要知道目前正在執政的英國工黨可一貫與重大國防安全項目很不對付，歷史上「鷹」級航母退役後的後繼艦CVA-01建造計劃即遭到了工黨政府的取消，以至於長達三十多年的時間裡英國海軍不得不靠著「無敵」級輕型航母充門面。而「食之無味、棄之可惜、留著燙手」的「威爾士親王」號，慘遭工黨政府「毒手」的可能性絕非沒有。如果「威爾士親王」號被工黨政府強制退出英國海軍，那我們也只能質問工黨一句——

「為什麼你會這麼熟練啊！你取消航母建造多少次了啊？！你到底要把皇家海軍耍弄多少次才甘心啊？！」

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