我軍重型隱身武裝直升機預計年內首飛
作者：赤劍天涯
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很多粉絲留言對於我軍新型，重型，隱身武裝直升機很感興趣，赤劍就著這個話題，繼續絮叨絮叨。
第一點，這個項目一定是存在的，並且年內會有分曉，據悉10月前後曝光的可能性最大。（某節點嘛，都喜歡獻禮）
在2011年，美國派出隱身直升機獵殺拉燈的時候，哪怕軍事界一直流傳著美國除了擁有隱身戰鬥機（F-22，F-117）隱身轟炸機（B-2）隱身軍艦（海影號）還擁有神秘的隱身直升機，只是秘級太高，誰也無法親眼實證過，直到獵殺活動意外折損了隱身直升機，才讓這款神秘的機型大白於天下。
當時折損的地點為巴基斯坦境內，我們與巴鐵的關係，大家懂的吧。基本巴鐵揀到什麼，或者有什麼裝備，我們就能研究什麼，具體運作的細節自行腦補，甚至T-129到巴會不會像法國潛艇一樣給與我軍軍工很大的啟發，還真不好說，起碼T-129的發動機是不錯滴。
隱身直升機，不只老美在搞，在裝備，其實在2000年前後，南非及印度都在搞，只是由於技術水平有限，目前還是概念模型。連隔壁的三哥都受到美帝墜毀的隱身直升機的影響了，搞起了隱身直升機，何況是雄心壯志的我們。
美帝預計2025年服役的新型複合動力推進直升機，速度更快，（800公里/小時，為目前直升機速度的2~3倍）並且還擁有隱身特性，是美陸軍未來10年重點研製和打造的機型。
第二，我軍目前發展的隱身直升機，已經確定是重型的武直。具體是採用串聯雙座，還是並列雙座，大家可以自己琢磨下，串聯雙座，一前一後布置飛行員座艙的，類似AH-64，直-10，虎式直升機都是採用該布局，優點視野好，橫截面積小，更難被發現和命中。
並列雙座布局（腦補幼兒園小朋友的排排坐，分果果，並列雙座就那樣的）類似俄羅斯卡-52武裝直升機，優點：駕駛員之間的協作性好，有足夠的空間設置內置彈艙及伸縮式掛架，缺點就是橫截面積太大，容易被發現，機動性會受一定程度的影響。
類似美帝科曼奇這樣的隱身武裝直升機，隱身性好是好，但是起飛重量太少，最大才8噸，和目前我軍的直-10一樣（還是太輕了），肯定不是最優選項，我們需要實現大載彈量，大航程，大速度3大最優指標。（我軍新武直最低10噸起步）
我軍既然能發展類似「黑鷹」這樣的10噸級直升機（直-20），大家覺得我們的動力短板還是問題么？據悉，我軍專註特種滲透作戰的隱身直-20也在穩步發展之中，按照項目進度來看，還是隱身重直會更早與大家見面。
2016年珠海航展，中航發就曝光了一款功率達1600千瓦的渦軸發動機，該發動機據悉功率超過同期的UH-60M「黑鷹」裝備的1500千瓦發動機。我軍可是有強力的技術支持的，具體是法國，烏克蘭，還是其他的歐美國家，還真不好說。（赤劍即使知道也不胡說）
並且直升機傳動系統，也一改過去的糙，弱，脆等缺點，直接向世界一流看齊。技術來源肯定也不是固有的法俄烏。
我軍前幾天曝光的一條很低調的新聞，直升機共形天線研製成。
我軍重型武裝隱直，信息化程度很高，全機身密布感測器，採用共形天線設計，能把有源相控陣雷達分別布置在機身，主機翼，垂直尾翼及水平翼等位置。我軍已在更大型的運-20黑皮機上實驗了該技術，本次重點曝光直升機共性天線，意味還不明顯么？
靈魂畫作，來源網路，感謝原作者。
不增加雷達反射面積，大家看到這話了吧，至於是用於預警直升機還是隱身直升機，大家自己推敲下，如果是用於預警直升機了，誰都懂我軍已經有直-18預警直升機了，並且共形天線也不是啥新技術，運-20，殲-20都採用過了，本次運用於直升機的，如此刻意低調，大家懂啥意思吧。（本文完）
後記：部分無腦推測，我軍隱身武直，起飛重量大於10噸，載彈量在3噸上下，飛行速度可達800公里/小時，至於航程，目前沒啥料可說，預計在1000公里上下，低噪音也是一個重要的指標，我軍也做到了。
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