中國最「自由」的城市，摩托車超百萬，被稱為「摩托車之都」

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隨著社會經濟的發展，人們生活水平不斷提高，如今幾乎每個家庭都會有一輛小轎車，在方便人們的出行的同時，日益劇增的車輛也給城市交通出了難題，為了增強城市交通的安全管理與交通秩序，避免交通事故的發生，北京首先頒布了禁摩令，各大城市緊隨其後，但這一舉措，頗受爭議，很多人認為沒必要，因為摩托車會更方便、自由，這在中國重慶就能很好的證明。

重慶是我國四大直轄市之一，是人口稠密經濟發達的特大城市，人口超3000萬。但它卻是四大直轄市中唯一堅持30年多年不禁摩的特大城市。走在重慶的大街小巷中，摩托車的身影隨處可見，看慣了北上廣車水馬龍的模樣，這浩浩蕩蕩的摩托車大軍成為山城獨特的風景線，而更能吸引人。

那麼為什麼這個直轄市會特立獨行呢？其實這跟重慶的地理環境有很大關係，大家都知道，重慶是一座山城，山地面積佔了70%，自行車、電動車在這裡是不適合用的，反而摩托車、汽車能更好的適應這一地形。如今，重慶的摩托車註冊車輛已達183.12萬輛之多，登記摩托車駕駛證的市民高達200萬，因此被網民們熱捧為，中國最「自由」的城市，摩托車之都。

然而重慶能做到30多年不禁摩而不影響城市交通，說明有關部門在管理摩托車秩序方面也是下了功夫的，據悉，他們對摩托車的管理非常嚴格，堅持「有牌證、帶頭盔、限兩人、靠右行」的口號，還專門為摩托車設置了停靠地。所以，摩托車並沒有對重慶的交通帶來很大的壓力，對於城市「禁摩」你有什麼看法呢？

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