F22和殲20格鬥？軍迷都想錯了，五代機空戰應該這麼打！
隨著我國J-20的服役，五代機之間的空戰怎麼打引起了廣泛的討論。現在最流行的觀點是認為五代機之間的空戰將會復古，回到二戰甚至更前的近距離格鬥時代，而理由則是因為雙方都是五代機，遠距離互相在雷達上看不見對方，這樣中距導彈也就失去了作用，最終雙方只能靠格鬥來解決問題。
這個觀點看似有道理，實則荒謬之極，可以說是完全不懂空戰的人，才能想出如此可笑的觀點到處鼓吹。J20如何跟F-22戰鬥是廣大軍迷都關心的問題，但很顯然有些不學無術之徒把部分軍迷引向了歧途。
其實稍微動點腦筋，就能發現這個觀點的笑點之所在。飛機在執行任務的時候，是有飛行高度和任務區域的，雙方的飛機又不是都在同一高度上招呼好時間朝同一地點飛，否則怎麼會那麼容易遭遇？反過來說，如果雙方互相看不見，都是睜眼瞎，廣闊的天空中遭遇的概率有多大？這就好比把兩個人蒙上眼睛，不準喊話，放在一個大廣場上捉迷藏，兩個人如果真的遇上了，那真是瞎貓碰了個死耗子。
再者來說，五代機的作戰方式是什麼？超音速巡航作戰，雙方飛機的飛行速度都高達1.6馬赫左右，就算遭遇了，格鬥就會發生嗎？答案顯然是否定的，我們可以通過幾個簡單的圖來說明：
可能性1：迎頭遭遇
先不考慮高度問題，簡化問題。如果紅方和藍方對頭遭遇，雙方在進行了一輪毫無效果的對頭攻擊後，格鬥會發生嗎？顯然不會，紅方直接往前飛，藍方如果要追擊，就要轉180°，在超音速機動中，最大過載限制為6g，對應的盤旋角度很小。等藍方轉過180°時，紅方早就不知道飛到那裡去了，根本追不上。如果藍方選擇降低速度到0.9馬赫，達到最佳盤旋角度，雖然很快能轉180°，但0.9馬赫的飛機能追上1.6馬赫的飛機嗎？
可能性2：側向遭遇
假如紅方的側面遭遇，可能性1，藍方在紅方的側後方，紅方只需要轉向藍方來的方向90°，藍方就得轉180°才能進入其尾部，一樣追不上。可能性2，雙放在進行一波對頭攻擊後，紅方轉向藍方來襲方向，一樣只用90°，而藍方還是需要轉180°，還是追不上。如果紅方不機動，選擇直線朝前飛，藍方還是需要轉90°去追擊。所以無論如何都要多轉90°，還是追不上。
可能性3：尾追遭遇
可能性3：藍方飛到了紅方的後方，先不說這種可能性極低，就算髮生了，由於空空導彈打尾追目標的有效射程都大大降低，以AIM-120D為例，其尾追最大射程只有最大射程的的四分之一，這時候如果距離比較遠紅方只需要開加力跑就行了。如果距離比較近，紅方為了躲避導彈可能選擇3-9線機動，轉彎角度沒有優勢，藍方可以持續追擊，才有可能發生格鬥。
被吹得神乎其技的阿姆拉姆在實戰中其實也有不少使用限制
所以綜合以上幾個可能性，五代機之間格鬥的可能性非常小，除非發生了可能性3那種實在沒辦法的低概率情況才有可能狗斗。而且從上面的情況可以看出，紅方飛行員在絕大部分情況下都能輕鬆擺脫藍方，除非他是傻子，才會主動求戰跟藍方狗斗。
解放軍自己在這方面的認識比一些軍迷要深刻的多，多學基礎知識，改變固有觀念，才能更好的認清空戰的本質，認清網路上誰是大忽悠。
五代機的空戰武器都以中距彈為主
實際上，從一戰末期開始，空戰的本質追求就是在對手毫不知情的情況下將其擊落，而五代機正是為這個目的而打造的，當對手同樣隱身的時候，雙方比拼的將會是圍繞五代機而搭建的系統。一個很簡單的表象，如果F-22打算以格鬥消滅對手，那麼它為什麼搭載了6枚AIM-120和2枚AIM-9，而不是反過來？而F-35甚至壓根沒考慮內掛格鬥彈。同樣道理，J-20的彈倉也是以中距彈為主，假如F-22錯了，那麼總師楊偉也重複了F-22的錯誤？很顯然，那些鼓吹五代機格鬥論的軍迷，是不可能有楊總師聰明的。
F-35的隱身作戰套路里沒有格鬥彈的位置，其只能在放棄隱身優勢的情況下外掛格鬥彈
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