夜不能寐！中國為何不再購買蘇35，這一戰機曝光，僅次於殲20

圖為殲-11D

近日，有國內媒體報道了中國殲11D型戰機即將服役的消息，殲11D定位為四代半戰機，僅僅比殲20差半代。與殲20相比，殲11D價格更加便宜。專家透露，殲11D先進程度僅次於殲20，整體水平遠遠超過俄羅斯蘇35戰機。消息一出，美國空軍夜不能寐，白宮更是坦白了自己的擔憂，中國戰鬥機進步速度神速，俄羅斯總統普京算是徹底醒悟了，為何中國不大量購買蘇35戰機。

殲11作為蘇27國產化的產物，沈飛從接收蘇-27的仿製任務以來，就各種備受眾人指責，甚至還有人將其與HAL相提並論。實際上沈飛和成飛主要的轉折點是五代機的競標，縱觀歷史各國的競爭歷史，像這種重點機型落敗的一方會背上幾年的壞名聲，甚至還可能直接被對手吞併，再看看現在網路對於沈飛的各種言論也可以說是不足為奇了。

圖為殲-11

當年剛定下殲-20的項目時，沈飛還遠沒有現在這樣背負著各種罵名。當時的殲-11B正在衝刺，殲-11BS也即將首飛，基於T-10K-7的殲-15也正好在同一年啟動研發工作。特別是對其換裝國產發動機與設備的問題，這架來自烏克蘭的驗證機還被確定為以該機為藍本進行初步設計。這樣看來，當時沈飛的任務是滿滿當當的，而且都是當時被寄予厚望的任務，對此項目不上心也是情理之中的。

當然，如果2012年前後，這些殲-11的改進版本都能夠很好的完成自己的目標的話，相信網上的罵名也會少一些。但是理想和現實，總會有那麼一點點偏差。殲-11B因為WS-10A不太靠譜，只能先使用AL-31F，而且整體可靠性欠佳，結果導致當年的出鏡率較低，而且飛行員在換裝後一段時間沒有徹底掌握飛機特點也很大程度是受限於此。

圖為殲-11D

當然隨著時間的退役，這些磨合與調試使殲-11B越發可靠，在2016年的金頭盔中直接奪得了個人賽中全部6頂的4頂。但是這些來的太晚，殲-10C已經開始大量換裝，蘇-35也開始形成戰鬥力，讓殲-11B剛出生就老了。當然殲-11B不弱，殲-11B比殲-11輕數百千克，而且實現了電子戰內置，已經是非常大的進步了。

先前提到的殲-11D，有可能類似於殲-16的單座版。這兩種機型早在2016年就開始高原測試了，也就是說即將開始量產。當然此時引進蘇-35，主要是想看看俄羅斯到底發展到什麼情況了，當然還為了上面的分米波雷達，這種雷達雖然沒有地面的米波雷達好，但是可以使眾多四代機都參與進反隱身的作戰當中，在F-22與F-35日常在中國周圍晃悠的時候，是時候需要一些殺手鐧了。

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