剛提途觀就後悔了，這車比路虎都漂亮，長相酷似保時捷，不到二十萬的價格

領克01的關注度非常高，但卻一直被說遲遲不上市，這回終於公布價格了，而且價格有吸引力，不算限量版車型的話只有一款車型是超過20萬的，中低配車型價格很有殺傷力，應該會是銷售主力。另外，領克01享受終身免費數據流量、免費質保、免費道路救援服務，這也是相當難得的。前期上市的領克01配備2.0T發動機，四驅車型匹配7速濕式雙離合變速箱，兩驅車型則是愛信第三代6AT變速箱。

領克01出自CMA（Compact Modular Architecture）架構，這個架構是由沃爾沃主導，吉利汽車聯合開發的緊湊型車構築平台。領克01的車身長度在同級車型中屬於標準身材，跟大眾途觀相若，但軸距方面略為佔優。前期上市的領克01配備2.0T發動機，四驅車型匹配7速濕式雙離合變速箱，兩驅車型則是愛信第三代6AT變速箱。之後還會有1.5T和手動擋車型推出

領克01屬於真車比上鏡漂亮的類型，外觀造型第一眼看著挺特別的，在路上一定很引人注目，相比路上大部分車型的中庸設計，它顯得特立獨行。領克01雖然是一款城市型SUV，但接近角離去角不小，離地間隙（空載）也達到211mm，通過性不錯。另外，資料顯示領克01的涉水深度達到500mm，這也是個不錯的成績。

全LED大燈已經全面普及，有了AFS自適應轉向功能，所以霧燈就不再做轉向輔助燈使用了，而有了MDFS動態輔助燈功能，高速開著遠光也不用擔心會晃到前車的後視鏡了。前保險杠底部是坡面的設計，增大了接近角，和老款進口Tiguan類似，途觀L上這次保留了這一設計，因為很實用。

對比車型：首先從車身尺寸來看，途觀L的長寬高達到了4712mm×1839mm×1673mm，比老款途觀尺寸足足大了一圈。而軸距方面途觀L達到了2791mm，足足比老款途觀長了107mm，幾乎和漢蘭達的軸距一樣長，所以這也意味著這款車的內部空間會比老款途觀更加寬敞，

領克01的內飾部分很簡約，設計感不弱。中控部分微微向駕駛員傾斜，方便操作。10.2英寸的中控屏引人注目，英文名稱LYNK&CO中的"LYNK"意為互聯，這套系統基於開放式數字平台研發設計，未來會與世界領先的科技公司展開合作。10.25英寸的全液晶儀錶科技感十足，它也是領克01內飾的一大亮點。

路虎極光變速箱也絕非十全十美，低速時換擋有些草率，偶爾還會為是該降擋還是升擋糾結一下，動作其實還可以再溫柔一些，否則頓挫感在城市中駕駛多少會影響心情。相比升擋的積極性，變速箱的降擋就顯得有些猶豫了，行駛中突然深踩油門需要急加速超車時，變速箱時常需要反應片刻，一陣遲疑之後完成降擋，催逼出澎湃的動力。

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