日本再鬧國際笑話！幾十億援建越南建最長跨海大橋，還沒完工就下沉

泗馬大橋又稱蘇拉馬都大橋，司馬大橋是連接印尼經濟最發達的抓哇島，與資源最豐富的馬都拉島的跨海大橋，重要作用不言而喻，直到2004年9月中國援建四馬大橋才得以建成竣工之後，當地居民紛紛趕來參觀，感嘆工程之偉大，專家表示司馬大橋可以使用100年

為抗擊颱風和地震，此外對於印尼經濟的帶動效應是無法估量的，再看看由日本援建的越南新股米線跨海大橋新武力線跨海大橋項目是越南北部首個國際中轉港立憲國際海港的兩個基建項目之一，該橋是越南最長的跨海大橋，也是東南亞地區最大的跨海大橋，新武力線跨海大橋線路全長達15公里，海上橋段達5.4公里！

但是工程如此巨大的新武力線跨海大橋沒能讓世人見識到日本跨海造橋的能力，反而讓人看了笑話這座跨海大橋原計劃8月底通車，節制驗收前施工單位已完成工作總量的94%，

跨海大橋主體部分已基本完工，但在本次工程驗收中，越南國家驗收委員會發現該工程仍存在的一些質量問題，部分路面平整度未達標，橋面接縫不加，部分瀝青路面鬆散，橋頭段下沉超出預期！

說實話，中國的造橋技術無與倫比，小夥伴們你們覺得呢？

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