三菱想要扳倒普拉多！新車比攬勝霸氣，3.0L＋全時四驅，不足23萬

日系的三菱這個品牌相信大家都是非常熟悉的，旗下車型憑藉過硬的品質，也是日系車在國內汽車市場上的主力。不過近幾年來三菱的發展卻比豐田跟本田要相差很遠，正在逐漸淪為二線品牌，實力雄厚的三菱當然是非常不甘心的。

面對這種情況三菱確實是非常著急，據悉，即將推出旗下一款硬漢車型，新車直接針對名氣非常大的普拉多而來，憑藉超高的性價比希望能夠扳倒普拉多用來提升自身的品牌影響力。他就是最近被很多消費者所關注的概念車型——三菱GC-PHEV，新車很快就會量產上市，如果變化不大的話，絕對是爆款車型的存在。三菱想要扳倒普拉多！新車比攬勝霸氣，3.0L+全時四驅，不足23萬。接下來，小編就跟大家一起來看一下三菱GC-PHEV這款概念車型，在外觀打造設計上，該車確實是絲毫挑不出毛病，整體比較非常硬派的路虎攬勝還要霸氣的多。

前臉是典型的三菱家族式設計，不過加入了高逼格的LED間行車燈以及底部一塊厚重的銀色護板，看起來與家族其他車型與眾不同，確實是非常有檔次，並且相當霸氣。唯一的缺點就是大燈組的造型比較迷你，確實是不夠硬朗，不過內部採用led光源照明效果還是非常不錯的。從該車的側面來看，才是這款車型最為吸引眼球的地方，採用了大量凌厲線條的勾勒，配合加長版的車身充滿了野性之美，別說普拉多就是賓士大G也沒有他硬派，並且在量產車型當中，這一點肯定會被延續下來。該車還採用了隱藏式把手，以及攝像頭後視鏡都是非常高檔的設計，但是這個很難帶到量產車型當中。

該車的整個尾部設計確實是非常類似於一個加長的包廂，尾部呈上揚的趨勢，擁有著較高的離地間隙，一看越野能力就非常不錯。細長的尾燈以及豎直造型的霧燈都是很獨特，擁有著很高的辨識度，也為整個尾部增添了時尚感。在底部霸氣的銀色護板上面還採用了雙邊單出的超大口徑排氣也是特別的霸氣，該車的整體外觀來看確實是，絲毫不輸普拉多、路虎攬勝等硬漢車型，甚至要更加的狂野激進，對於年輕消費者以及越野愛好者有著很大的吸引力。

新車雖然擁有非常高檔的內飾，但是目前該車正處在概念狀態，這個內飾是肯定不會帶到量產車型當中的，畢竟確實是太誇張了，當然整體設計理念卻是非常符合當下消費者的審美觀點。整個中控都是採用大量的觸控屏來操作，無論是設置車輛還是娛樂系統以及行車信息都是通過液晶顯示屏來操作、顯示確實是相當的高端，充滿了未來感，量產車型當中能夠帶來一半就非常讓消費者滿意了。

在車身尺寸方面三菱這款新車的車長為4800mm，車身軸距則達到了2800mm，這樣的車身尺寸也是絲毫不輸普拉多，完全能夠提供一個非常舒適的乘坐環境。最後在大家極為關心的動力方面，新車也沒有讓消費者失望，即將搭載的是一台2.0T渦輪發動機和一台3.0L V6發動機，其最大功率分別達到180KW跟220KW，匹配的傳動系統為8AT變速箱，動力表現絕對是相當強悍的，並且配有全時四驅系統跟越野必備的非承載式車身。兩款動力都是非常適合這款車型，消費者可以根據自身對車輛的要求去選擇。

三菱雖然最近表現不佳，但是其雄厚的實力毋庸置疑，憑藉三菱的品質該車能夠做到不足23萬的起步價確實是非常的良心。這款車型可以說是各方面都是越級的存在，擁有著絲毫不輸普拉多的實力，但卻賣著漢蘭達的價格，上市以後絕對是擁有著扳倒漢蘭達的實力，但是憑藉三菱的品牌影響力確實是非常的懸，不過這款車型確實是非常值得期待的一款新車。

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